西部车市吹响大提速集结号

　　三大提速迎来发展契机
　　提速，大提速！2007年西二环高架路动工之日起就深深牵动着整个黄土坡片区汽车商圈的神经。沉寂两年的昆明西部车市，随着本月内西二环实现全线贯通这个契机，将通过交通提速、政策提速、规划提速获得发展大提速的良机。现在，西部车市已经吹响了大提速集结号！
　　交通提速迎来环境大提速
　　从1999年4月26日云南汽车交易市场正式开业，到随后云南烟草兴云汽车城、昆明高新小屯汽车城隔路辉映，及北京现代、东风雪铁龙等众多单个汽车品牌4S店星罗棋布在其间，汽车商业在昆明市的西部成为耀眼的“明星”。在云南乃至全国都有着巨大的影响力。
　　2007年2月28日，西二环改扩建工程开工。“汽车商业本身需要很好的交通优势，修路造成的交通不便一定程度上影响了消费者到西部车市看车、购车的积极性。但从长远来看，未来交通的便利则会成为西部车市再次高速发展的契机。”昆明高新汽车城有限公司总经理曾晓荘这样认为。
　　随着本月小屯立交桥通车，西二环将全线贯通。新建成的西二环快速系统将使西二环的车辆通行能力提高至原来的3倍，同时通过小屯、黄土坡、西苑和明波立交桥，实现立交区车辆的互通转接。对外，市民可以驾车直接由黄土坡立交桥到达明波立交桥及昆安高速路、汕昆高速路出城了。而由昆安高速路、汕昆高速路进入昆明市区也更方便了，可直达黄土坡立交桥区域。城市交通的快速通道、出入城的大通道的双重意义，对昆明西部车市的影响也是巨大的。“从目前来看，昆明市交通最通畅的区域会是西二环区域，作为云南规模最大的老牌汽车商圈，交通状况改善为西部车市发展大提速创造了有利条件。”昆明高新小屯汽车城唐志刚这样告诉记者。
　　政策提速迎来发展大提速
　　2008年国内车市增速放缓，促使国家出台了多项促进国内车市发展的政策规划，包括完善汽车企业重组政策在内的国家汽车产业振兴规划等一系列政策规划的出台，都将刺激汽车消费市场的发展。
　　“往年的3至6月份历来都是汽车销售市场的淡季，但今年我们却在淡季出现了销量井喷的大好景象。这与整个政策环境、经济环境的改善是分不开的。”唐志刚这样说道。西部车市也必然会乘着政策的东风迎来发展的大提速。
　　规划提速迎来规模大提速
　　作为黄土坡汽车商圈内的第一家汽车市场，云南汽车交易市场将再次引领西部车市进入发展大提速。“早在2008年初的时候，我们就已经计划要对现有的市场进行改造了。”对于未来车市大提速的规划，曾晓荘这样回答记者。而在2009年3月初，云南汽车交易市场就正式对外发布消息，将进行“华美汽车商务广场”项目的建设，入驻品牌除主流汽车品牌外，还将增加汽车后市经营项目和餐饮等相关配套行业。
　　3月29日，昆明市就签下涉及36片64个城中村的883.6亿城中村改造大单，其中昆明高新汽车城有限公司签订了小屯村改造项目意向协议。据了解，协议中提到未来将在小屯村，东至昆沙路、南至黄土坡、西至高新区、北至钢板弹簧厂的范围内，发挥交通优势，发展专业市场。“未来，西二环路和昆沙路之间将会形成一个汽车商业和城市商业相配合的大商圈，促成西北片区未来加大发展力度，最后形成昆明市的一个次商业中心。对于黄土坡片区已经形成的汽车商圈，政府也非常重视，汽车商业植入式改造小屯村这个昆明市城中村改造的契机，未来肯定会推动西部车市大提速发展。”曾晓荘表示。