大家车网 2012-02-03 09:20 来源:大河网 作者:
很多车主都曾经遇到过汽车轮胎突然被扎破,但此时车内并没有备胎的情况,假如车速不是很快,找道边停下等待4S店也可行。但若情况特殊,或者4S店没办法及时出现救援,车主也应该自己掌握一些基本常识来应对轮胎扎破。
急救式:打枪补
最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,这种方法的最大好处是快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来,而打枪式补胎的缺陷是不够耐用,另外还很难应付较大的创口,因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
堵缺式:粘贴补
还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处会再次出现漏气。
终结式:火补
最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用,基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。
责任编辑: 张丽