深圳轮胎抽查 普利王、普斯特有问题

深圳新闻网－深圳晚报10月14日报道 今年，锦湖轮胎、韩泰轮胎相继曝出“质量门”，汽车轮胎的质量问题引起人们的高度关注。昨日，记者从市市场监管官方网站上获悉，该局近期对深圳市生产、销售的汽车、摩托车轮胎产品开展了专项质量监督抽查，结果显示有2批次的汽车轮胎检出胎面磨耗标志等项目不合格，存在安全隐患。

据了解，市场监管局此次抽查共抽样检验了19家企业生产、销售的29批次产品，主要对外缘尺寸、胎面磨耗标志、轮胎标识、强度性能、耐久性能、高速性能、脱圈性能、外观质量等项目进行检验。结果显示，检验合格产品27批次，检验不合格产品2批次，主要不合格项目为：胎面磨耗标志、轮胎标识、强度性能。

记者看到，普利王的载重汽车轮胎被检出胎面磨耗标志、轮胎标识、强度性能均不合格，普斯特载重汽车轮胎则被检出胎面磨耗标志不合格。

据了解，磨耗标志属于安全性的标志，它反映轮胎的使用情况。轮胎在使用时，胎面会产生大大小小的损耗，当轮胎胎面消耗到磨耗标志时，说明轮胎花纹已经过浅会影响在紧急情况下的汽车制动距离，轮胎应该停止使用，以尽量保证消费者的安全。消费者可通过磨耗标志直接观察到轮胎的使用情况，以决定更换轮胎的时机。所以磨耗标志如果缺失或高度不足，将对消费者的安全构成隐患。

强度性能试验主要是测定成品轮胎胎体帘线的强度。轮胎最主要的使用性能之一是载荷能力，轮胎在行驶过程中还要承受复杂路面的振荡和意外撞击，胎体骨架材料的选用和其性能、质量对此起着极其重要的作用。强度性能试验是考虑到整个车辆和人员的安全性所采取的一种试验方式，强度性能试验不合格，将给消费者的安全带来极大隐忧。

轮胎标识则是指导消费者正确使用轮胎的重要信息。轮胎标识包括轮胎规格、商标、厂名或地名、层级或负荷指数、充气压力、速度级别、子午线结构、无内胎标识、使用方向标识、3C标志等。轮胎标识在轮胎装配、替换及正确载荷、充气时都十分重要，如果把不同层级、不同结构等的轮胎混装，或者没有按标示的负荷、充气压力、速度级别等执行，都会直接影响到人车的安全和轮胎的使用寿命。

据了解，针对抽查中发现的主要质量问题，市场监管局已按照产品质量法等相关法律法规的规定，对抽查中质量不合格的企业依法进行处理，并限期整改;情节严重的，依法予以查处。受检企业应立即停止生产、销售不合格产品，并按照相关法律法规要求采取有效措施妥善处理已生产、销售的产品。