德国马牌收购Modi轮胎 提高印度公司产能

    2011年8月24日，新德里-国际领先的汽车行业供应商之一、全球第四大轮胎制造商——德国马牌轮胎今天宣布了印度市场的拓展计划。继收购Modi轮胎有限公司（Modi Tyres Company Limited，简称：MTCL）之后，新成立的马牌轮胎（印度）有限公司正在大幅提升其在印度替换胎市场和原配市场的市场份额。今年，Modipuram工厂的卡客车斜交轮胎（TBX）的产量已经超过50万条，而德国马牌（印度）公司今年计划继续提高Modipuram工厂的产量，预计2013年将超过100万条。除此之外，德国马牌轮胎（印度）公司还宣布将再投入5000多万欧元，于2013年下半年起生产乘用车和商用车子午线轮胎。

    德国马牌轮胎执行董事尼古莱·泽茨尔（Nikolai Setzer）今天在新德里的新闻发布会上表示：“印度市场对具备高品质轮胎和先进技术车辆的需求量正在不断攀升。因此，我们相信子午线轮胎将成为印度卡车轮胎市场的主要推动力，我们还将投资5000多万欧元生产子午线卡车轮胎，为满足市场需求奠定坚实的基础。”德国马牌轮胎公司计划不久之后在印度工厂生产子午线轮胎，通过在当地生产子午线轮胎和斜交轮胎，提升竞争力。此举还将为德国马牌轮胎（印度）有限公司创造更多的就业岗位。公司目前共有1600名员工，今后几年的新员工招募数量将超过目前总人数的1/3，即，员工人数将增至2200名或2400名。

    目前，德国马牌轮胎已经拥有110家区域分销中心，在印度约有1400零售商——服务车队和终端消费者。今后还将定期新增零售商数量。过去，销售额主要来自售后市场。今后，关注焦点仍将集中在替换胎市场。同时，作为一家领先的国际汽车行业供应商，德国马牌轮胎也计划在印度的原配市场中获得较大的市场份额。

    新闻发布会上，德国马牌印度公司首席执行官安德里亚斯•彭可特（Andreas Penkert）表示：“这是我们公司开拓印度市场的一大里程碑。德国马牌轮胎去年在亚洲的销售额增长了约50%，超过40亿欧元。从全球范围来看，德国马牌轮胎是欧洲乘用车轮胎市场领导者。在原配市场，欧洲出厂的新车中，30%以上的汽车装配的是德国马牌。在商用车轮胎领域，马牌轮胎公司是世界上最大的高档卡车、客车和工业轮胎制造商之一。秉承辉煌的传统和行业长期远景，我们设立轮胎事业部的在印度的首家工厂，竭尽全力获得成功——为我们的客户、为德国马牌轮胎公司和我们的员工，也为了整个印度地区。”

    2011年7月，德国马牌轮胎公司对Modi 轮胎有限公司的收购项目正式完成，包括Modipuram的卡客车斜交轮胎工厂，位于Partapur的管类生产工厂，以及与这些工厂相关的经营资产——包括所有的客户关系。Mondi轮胎有限公司的创始家族成员之一的Alok Modi将成为德国马牌轮胎（印度）有限公司的董事会成员。

    全球领先的汽车供应商大陆集团2010年销售收入超过260亿欧元，业务领域涵盖：轮胎、制动系统、动力系统与底盘零配件、仪表、车载资讯与娱乐系统、汽车电子系统和工业橡胶材料。大陆集团一直致力于提高驾乘安全性和全球环保事业。同时，在汽车网络通信领域，大陆集团也是一流的合作伙伴。目前，德国大陆集团的员工总人数约155,000人，业务遍及45个国家。

    大陆集团德国马牌轮胎是欧洲轿车与轻卡轮胎的市场领导者。欧洲新出厂的汽车中，超过1/3的汽车配备的都是大陆集团生产的德国马牌轮胎。轮胎部将赞助2014年巴西世界杯足球赛。