防患于未然 编辑教你轮胎养护小常识

车轮换位、车轮动平衡及补胎方式

定期进行车轮换位：

    车轮换位一般每隔8000-10000公里进行一次。车轮换位里程应根据轮胎的耐磨指数来确定。耐磨指数大的轮胎，其车轮换位里程可适当延长一些。
    轿车用子午线轮胎一般有以下三种花纹：普通对称花纹、非对称花纹以及单导向花纹。下面介绍一下在前置发动机前轮驱动车型上，各种花纹轮胎的车轮换位方式。
    普通对称花纹：这种轮胎在车轮换位时遵循“前轮交叉、后轮同向”的互换原则，即：左前->右后、右前->左后、左后->左前、右后->右前。
    非对称花纹：这种轮胎由于胎面花纹内外侧不对称，安装时要注意轮胎内外侧是否安装正确。在轮胎换位时，可以按照普通对称花纹轮胎的换位方式进行轮胎换位。
    单导向花纹：这种轮胎只在一个转动方向上提供良好的抓地力及排水能力，因而除了不能内外侧反装外，还需按照特定的车轮换位方式进行轮胎换位，即：左前->左后、右前->右后、左后->左前、右后->右前。为避免轮胎偏磨，轮胎换位可采用交叉换位的方式，即：左前->右后、右前->左后、左后->右前、右后->左前。但由于要保持轮胎花纹的导向性及轮胎的转动方向，轮胎需要重新拆装并做车轮动平衡。

轮胎拆装后需要进行车轮动平衡：

    轮胎拆装后会导致车轮重心偏移。重心偏移过大的车轮在高速行驶时会出现严重的抖动，影响车辆的操控性及行驶安全性。所以，车轮在补胎或者更换轮胎后，必须进行动平衡。
    由于轮胎在车辆行驶时不断磨耗，车轮的重心也会随之改变。当负责转向的前车轮重心偏移量大到一定程度时，便会出现高速行驶时方向盘抖动的情况。此时，我们便需要重新校正车轮的动平衡。

不是所有的轮胎损坏都能通过补胎修复：

    不是所有的轮胎损坏都能进行修补。下面几种情况我们必须更换新的轮胎：
    1.胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。
    2.胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。
    3.使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。
    4.普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。
    下表中我们汇总了市面上5种补胎方式的效果以及价格，供各位参考。

    我们推荐车主使用蘑菇钉进行补胎。因为蘑菇钉既能修复轮胎气密层，也能修复胎体，价格相对低廉，是一种性价比较高的补胎方式。

总结：
    各位车主看完这篇文章后应该对如何保养轮胎有一个较为全面的认识了。如果在此之前你对轮胎并没有特别的关注，每次都是轮胎漏气或者爆胎后才对轮胎进行养护，那么就请从今天起按照文中的提示对你车辆的轮胎进行检查和保养吧！

(图/文:常庆林 / 责任编辑: 常庆林)