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王锋:中国轮胎企业同样可以做得非常好

大家车网 2011-08-11 10:44 来源: 《汽车观察》杂志 作者:

  二季度,玲珑轮胎好戏连台。5月21日,被授予2011中国橡胶制品行业最具竞争力50强企业和2011中国化工行业最具竞争力500强企业称号;6月28日,在世界品牌大会发布的基于财务分析、消费者行为分析、品牌强度分析的《2011中国500最具价值品牌排行榜》中,玲珑轮胎品牌价值由去年的70.91亿元上升至92.69亿元,名列第129位,连续8届上榜,位居国内轮胎行业首位,其国际化品牌战略初见成效。

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中国轮胎企业可以做得非常好

  恰值国际女排精英赛在宁波举行期间,中国国家女子排球队主教练喻觉敏于6月2日带领中国女排主力队员前来给同样在宁波作《2011半年度营销工作会议报告》的山东玲珑轮胎股份有限公司董事长、总经理王锋祝贺——截至5月份,玲珑轮胎总产量比去年同期增长8%、销售收入增长12%。适逢时机,《汽车观察》独家对话“中国轮胎出口第一品牌”掌舵人王锋,洞悉企业未来营销策略及品牌战略。

  A=Automotive Observer《汽车观察》

  F=Wang Feng 王锋

  A:多年来,玲珑轮胎顺利在海外发展,未来是否考虑将重心转移到国内?

  W:其实玲珑轮胎在国内零售市场做得也不错,但国内配套市场存在一定的特殊性。国内乘用车市场多以外资品牌为主,他们都有自己多年来的海外轮胎配套体系,进入中国市场后,这些配套商也跟着进来,国内轮胎企业基本上没机会。2011年相继出现了一些有关轮胎企业的负面消息,这既给玲珑轮胎提供了一个自我展示的机会,同时也能让消费者正面认识轮胎对于汽车性能及安全的重要性。玲珑轮胎下一步会加大在国内发力,特别是在国内轿车配套领域。

  A:正如您刚刚提到的,锦湖轮胎东窗事发后,国内轮胎企业会吸取哪些经验和教训?

  W:我认为中国的轮胎企业同样可以做得很好,不一定只有国外的月亮圆。员工不按企业标准执行,就是最大的问题。玲珑轮胎在这方面有一套完整的质量管理体系:一是控制系统,完全是计算机控制,并不是单纯的人工管理;二是生产设备会对不达标的产品进行自动破坏;三是在产品检测过程中,我们有相对完善的检测制度,2011年仅检测设备一项就投入5亿元。

  A:您所强调的要发力国内轿车配套领域,如今该市场拓展情况如何?

  W:外资品牌轿车越来越看到了玲珑轮胎在海外市场的实力,2011年我们有两大突破:一是与美国通用的合作,二是与美国福特的合作,我们希望能把玲珑轮胎的服务提供给这些外资轿车品牌。另一方面,国内自主品牌轿车发展得越来越迅速,我们也正在紧锣密鼓地考虑与自主品牌车企进行合作。

  A:针对国内外市场不同的发展环境,玲珑轮胎有何差异化战略考虑?

  W:国内外市场销售的侧重点还是存在很大差异的。国外消费者比较理性,这与他们严格的交通法规是分不开的,品质如果达不到法律法规的标准,一旦出现质量问题将会是几百万美元的赔偿,会遭受非常严厉的制裁。在海外市场,只要你的产品品质过关,消费者就会予以青睐,玲珑轮胎的竞争优势很容易就能显现出来。而在国内,消费者并不了解轮胎对于汽车的影响到底有多大,这就需要我们在服务上去指导大家怎样正确使用和保养轮胎,针对国内营销,玲珑轮胎更侧重于拿技术实力去和主机厂沟通。

  A:怎样看待玲珑轮胎与国内其他轮胎企业之间的竞争?

  W:我认为这个行业有竞争才会发展得更快、更健康,只有一个人在赛跑是没有动力的,中国轮胎行业需要存在一批实力派企业。只有大家都重视研发、品质管理、售后服务、网络建设,行业的整体档次才会提高。面对兄弟厂家的竞争,没有压力就没有动力,玲珑轮胎会比他们做得更好、跑得更快。

  A:如何看待轮胎售后无“三包”现状?

  W:轮胎企业应该自重、自爱。一旦轮胎出现质量问题,轻则交通事故,重则车毁人亡,甚至还会发生一系列的恶性重大事故。轮胎生产制造商必须对产品质量负责,必须要实行“三包”,这是轮胎企业最起码的社会道德和责任。但路况也会对轮胎使用造成一定程度的破坏,这就很难断定究竟是轮胎质量问题还是使用问题或是环境问题。希望国内能有一个相对完善的监管制度,既能保护消费者权益,又能体现企业的服务优势。

责任编辑: 杨小枫

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