大家车网 2010-12-22 06:13 来源: 爱卡汽车 作者:
[XCAR 广州车展 用品]
2010年12月21日,在刚刚开幕的2010广州车展上,我们见到了轮毂改装品牌——kingdom。锻造轻量化轮毂是当今制造工艺最高的轮毂产品,世界顶级跑车都一定会配备锻造轻量化的轮毂来配合车辆的高性能操控,因为锻造轻量化轮毂拥有重量极轻、强度超高、散热快速的特点,完全符合顶级跑车严苛的要求和独有的风格。
kingdom轮毂
锻造轻量化轮毂的制造构成是用特殊航太合金经由一万五千公顿的特制高压冲床锻制而成的,犹如刀剑般的做法,跟飞弹外壳是一样的制造法,技术含量非常的高,并不是像一般轮毂是由浇铸压制而成,因为这样的制造过程,锻造轻量化轮毂有所谓的几片式的说法,也因此在形状上的限制就很大了。
kingdom轮毂
极轻的重量:锻造轻量化轮毂约只有一般铝合金轮毂一半的重量,一般18寸运动轮毂的重量在13公斤左右,而锻造轻量化轮毂的重量只有7公斤!重量的减轻对于车辆的起步和再加速能带来更快的反应,抢先一步超越对手,而在油耗上面也更节能省油,在恣意的巡游後不用频繁的寻找加油站!
kingdom轮毂
超高的强度:锻造轻量化轮毂是由特殊航太合金,经由一万五千公顿的高压重量锻制而成,不同于市面上普通的轻量化铝合金轮毂,强度是为一般铝合金轮毂的三倍,由于制造的方式及材料的不同,在遭遇撞击时并不会产生破裂的危险情况,大大的提升了行车的安全性,而且超高的强度能承受非常激烈的驾驶运动,不管是F1赛道上的减速带,还是秋名山上的水沟盖,都能放心的奔驰在自己的赛道上!
kingdom轮毂
在过往的技术限制下,一片式的锻造轻量化轮毂,虽然拥有最佳的强度,最轻的重量,却最不易制造,到现在也只有拥有世界最顶尖最先进技术且钻研于此的一流专业轮毂厂才能制造生产,但即使有最尖端科技的突破,一片式锻造轻量化轮毂在冲击制造的过程中还是会产生较高的不良率,在众多的因素考量下,市场上还是选择制造相对简单,成本和不良率较低,规格较好搭配,而等级较低的两片式及三片式锻造轮毂,因此在锻造轻量化轮毂的等级上,一片式的锻造轻量化轮毂是属于最高等级也是最稀少的顶级轮毂。
来自中国台湾的大包围配件
来自中国台湾的大包围配件
快速的散热:锻造轻量化轮毂有着极佳的导热散热性质,锻造轻量化轮毂的散热速度比一般轮毂快,在激烈的弯道中或是狂飙的直线中,轮毂运动和刹车产生的热量是非常高的,激烈的环境下产生的热量甚至可到400度以上,散热不易会导致制动的效果大大的降低,非常危险,而在赛车运动里制动的时间点非常重要的,掌握住对的刹车点就是一个完美的超越。
责任编辑: 陈喆