有哪些你不知道的 汽车轮胎动平衡解析

延伸阅读：主流轮胎趋势

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   现今轮胎技术目前向节能、环保等方向发展，而节能环保又同时是未来汽车的发展方向。轮胎对于汽车来说能耗的影响很大，如果使得轮胎具有滚动阻力更小、更耐磨以及乘坐舒适等优点，那成为当前轮胎产业发展的一种趋势。

    静音轮胎的代表固特异——御乘

    特点：封闭式胎肩设计、较宽的排水槽

    固特异御乘轮胎采用“静音胎面”花纹设计，在长时间驾驶过程中都能保持安静。封闭式胎肩设计能有效阻止声波的传播从而使内部和外部的感知噪音降到最低水平。均匀的花块设计使轮胎花块在接触地面时更为柔和，从而降低花块撞击地面的噪音。垂直花块边缘设计可缓慢地减少花块的刚性变形，降低花块之间蠕动，能有效避免轮胎在长期磨损后因为花纹的不均匀磨损产生的噪音。

    御乘轮胎的设计保证了在各种行驶条件下最优化的操控性能及更短的湿地刹车距离，从而能保证车辆行驶稳定。此款轮胎具有大量的尖锐边角设计，可牢牢地抓住地面从而产生更大的抓地力。此款轮胎与地面接触部分含有多个刀槽，能给人更多安全感，并且在任何驾驶状况下都具有最大化的抓地力。

注意看轮胎中间位置还留有一些倒角

    这些倒角的设计一方面是为了让轮胎快速排水，更重要的是让轮胎更为柔软，从而更好地接触地面。

    固特异御乘轮胎具有主动减震胎体结构。在胎面地胶下添加了吸震胶能有效吸收因为地面不平而产生的震动和噪音。

全新配方有效降低橡胶分子间的摩擦

    固特异御乘轮胎中的成分含有高混合比例的硅胶，可有效减少内部分子间的摩擦力，减少效能损失和滚动阻力。坚固的橡胶材料分布在花块底部，可降低由于路面不平所引起的花块移动，从而降低整个轮胎的震动。能非常有效的降低油耗。

    绿色节能轮胎——普利司通绿歌伴

    特点：纵向加强筋设计、较宽的排水槽、地滚动阻力配方

    早在上世纪90年代初，第一款环保轮胎便已经面市了。普利司通在1991年针对电动车就推出了ECOPIA品牌的环保轮胎。当新能源汽车还在量产边缘徘徊时，普利司通的ECOPIA产品在近20年间已经历了多次的升级换代。在日本，ECOPIA旗下已经拥有了覆盖轿车、卡客车等众多品系的产品。

EP100A侧面花纹

EP100A正面花纹

    独特的纵向加强筋设计，实现了接地压力分布均一化，增大摩擦系数μ，确保优异的湿路性能。在确保了安全性能（特别是湿路制动性）的前提下，EP100A轮胎实现了对轮胎滚动阻力高达20%~25%的改善率。

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