磨合期过后 轮胎升级不可忽视3个问题

    新车过了磨合期，车主对于爱车的个性以及行驶的路况都有了很充分的了解，很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。如何进行轮胎升级，特别是轮胎品质的升级，车主们应该注意下面的三个问题。

    轮胎升级，要“因地制宜”

    车辆使用的频率及行驶的路况，是选择升级轮胎的重要依据，如果是每天都要使用的车，那么轮胎的耐磨性可能是车主们最应该考虑的问题。运动型宽胎有很好的地面附着力，但磨损也很快，同时为了追求速度，胎面花纹也会尽量减少，因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用，那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。

    轮胎升级，最好使用与原厂配套轮胎相同规格的轮胎

    轮胎升级，对于大多数消费者来说，就是品质的升级。换用与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎，例如使用速度级别更高的轮胎，或者使用帘布层级更高的轮胎，都是普遍的升级手法。它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。因为整车生产商在为车配备轮胎时，出于整体成本的考虑，会以牺牲轮胎的部分性能为代价来节省成本。所以通过轮胎品质的升级，可以获得更美观的胎面花纹，更好的排水性能，更优的静音效果，或更好的操控稳定性等。

    轮胎升级，切忌“混搭”

    使用磨耗程度、结构及规格不一致的轮胎，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。所以，我们在升级轮胎时，要注意选择同种花纹的轮胎，这样才能保证汽车品质的真正升级。