大家车网 2009-09-03 17:07 来源:pcauto 作者:佚名
优科豪马冬季轮胎 iG30 全新上市(2)
黑色重合体 冰上性能 耐磨耗性
冰面的细小凹凸和变硬的橡胶阻碍了轮性能的发挥。而配合了能够保持橡胶柔软性的、咬合路面的特殊材料黑色重合体,能够填补干燥冰面的细微凹凸间隙,使得轮胎和路面紧贴在一起。
双层胎面 冰上性能 干地性能 湿地性能
“ice GURAD iG30”由两层胎面结构组成。即在下层增加了一层高刚性橡胶。既提高了胎面的基本刚性,又提高了轮胎整体刚性。
3层三维立体胎块 冰上性能 干地性能
将公认的具有高刚性机能的三维立体胎块折成3层形状,开发出了“3层三维立体胎块”。复杂的三维立体胎块相互交错支撑,抑制了胎块变形。另外胎块的细纹 总长也增加了3成,加强了钯钉效果。
4条宽幅的直沟槽 排雪,排水性能
不仅仅是雪和冰上路面,湿地路面也能发挥良好的排水性能。4条宽幅的直沟槽果断地将路面与水切离,并快速 排出,提升了轮胎的接地面积。
3列带状胎块 冰地,湿地,干地性能
胎面中部,纵向配置的3列大型带状胎块提高了接地面积。不仅仅在干燥路面,在冰面和湿地路面也同样提高了操控稳定性和制动性能。
细微沟槽 冰上性能
分布在轮胎的表面上,非常坚硬细微的 沟槽边角,产生钯钉效果,提高了冰上性能。
新融雪沟槽 湿地性能,排雪性能
一条从胎面中央延伸到胎肩的、略微弯曲的大跨度冰面花纹,这种形状能防止雪和冰将沟槽堵塞,从而顺利地排出路面上的水、冰、雪。
沟槽中的细纹 防偏磨现象
主沟槽胎块壁上刻着细小的纹路。在行驶转弯时可以分散每个胎块所受到的力量,以防止胎块偏磨现象。
数据:
更加进化的是「3倍概念」。「新•温度对应」冬季轮胎适合各种各样的冬季路面。
责任编辑: 吴舟子