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请擦亮双眼 你会在哪为你的爱车买轮胎?

大家车网 2009-08-17 08:25 来源:汽车之家 作者:佚名

  “当轮胎出现故障时,你会选择去哪里维修或是更换呢?”相信不少车主在轮胎出现故障时都会面临这个问题。或许你首先想到的是去4S店,但也有车主会选择去大型美容店或是轮胎品牌专营店,究竟这三种地点存在哪些差异、价格又有怎样区别呢?

  日前,记者就轮胎出现故障后,车主对维修店、更换轮胎的品牌以及是否会亲自更换轮胎这三方面进行了调查。

  车主二次购胎更看重性价比

  在记者的调查中,大多数车主对去4S店更换轮胎大都持保留态度。据一位王先生表示,自己家附近就有一家轮胎专卖店,平时补胎、换胎直接就去那边。“服务也很好,我也没必要因为一点小故障就找到4S店。”

  与此同时,采访中,4S店偏高的价格也是让多数车主望而却步的原因之一。“换条轮胎比外面的高出100多元,还要加工时费,那还不如直接去价格实惠又有保障的汽车美容超市,还可以顺带做个保养。”车主张先生对4S店的轮胎价格存在疑问。调查中,与张先生抱有同样想法的车主不在少数。同时,经销商对此也表示认同,据雪佛兰专卖店雄威雪兰的工作人员表示,如果车主在半路发生轮胎故障,大都会选择就近的维修店更换或维修,如果有备胎的话,也有车主会自行更换。另一个原因,原厂配套的轮胎在别的轮胎店也一样可以买到。最后就是4S店偏贵的价格了,这其实也是4S店不受车主青睐的最主要原因。

  随着原材料成本的增加,以及销售利润的下降,越来越多的汽车品牌在配套轮胎的选择上倾向于中档轮胎品牌,如锦湖、韩泰等二线轮胎品牌越来越多的成为厂家标配轮胎。但是,普利司通、米其林等老牌轮胎劲旅虽然价格相对偏高,却仍受到车主的追捧。一位

  4S店轮胎售价普遍较高

  从目前车主购买轮胎的渠道来看,4S店、大型汽车美容店以及轮胎专卖店成为他们的主要渠道。对此,记者针对市场上主流的6个品牌的两种型号的轮胎,在购买价格方面做了一次对比。

  从各轮胎品牌在三家不同销售方的价格高低来看,总体趋势上4S店的价格仍然是三家中最高的。这是否意味着4S店的利润也最高呢?“我们的配套轮胎都是厂家统一配送的,价格也是厂家规定的,经销商没有权力更改。”上海某汽车销售公司老总表示,进货没有自主权,是目前4S店零部件价格偏高的主要原因之一。4S店零配件的价格是厂家定的,4S店除了整车销售有指标外,零部件销售也有指标,一般来说,主机厂提供给4S店的零部件价格已基本与市场价持平,另外,主机厂允许甚至限定经销商加价25%-30%销售,这样一来,4S店的零部件价格就明显高出市场价了。对于这一点,米其林驰加店的一位经销商也表示认同,并称4S店每套轮胎的进货成本一般比他们的店要高百元左右,而这部分成本就肯定要转嫁到消费者身上了。

  消费者对4S店明显高昂的价格当然不买账,而且4S店安装轮胎还要加上工时费。记者在采访中发现,个别经销商是按一个轮胎一个工时费计算的,也就是说,如果一个轮胎收30元工时费,那换4个轮胎就要收120元的工时费,无形中又增加了一百多元。而在其他两个轮胎销售渠道,安装是不收工时费的。这样一来,消费者当然不会去4S店更换轮胎了。

  从调查中可以看出,轮胎专营店的价格相对是最低的。加上轮胎质量能够得到保证,消费者更多时候会选择去这里。事实上,轮胎品牌也早已经看到这块的利润。这些品牌轮胎门店的最大优势就是价格,他们的供货渠道直接对应厂家,不仅价格可以更加实惠,而且还少了那些所谓的附加费和工时费。

责任编辑: 陶瓷之

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