固特异安殊轮体验报告

　　近几年介绍轮胎与汽车驾驶安全性的新闻相对多了起来，于是经常也开始有意无意的加深了对相关产品信息的检索。曾经听朋友一直唠叨着说固特异的产品很不错的，所以虽然比较而言多关注了点相关的最新产品但一直也没往心里去。这次看到网上有免费领轮胎活动，也只是好玩的参加了下，想想自己一直也没什么中奖的运气，没料到竟然真得到反馈有机会可以领取一套轮胎亲自体验一番。

　　一直没机会去比较不同品牌轮胎的实际性能，这么好的机会可不能白白错过了。到了车居佳（固特异经销店）和师傅们商量后考虑了半天决定选择安装3个固特异轮胎：型号为205/55 16R V91，加上崭新的还没挨过地的原车备胎（也是大品牌），凑一起把正在服役的原车轮胎给换掉了。开了四年的车，一直简单以为车辆的性能更决定操控，这次试用过后才真正理解一款性能卓越的轮胎对驾驶过程体验的独特之处。

　　最终选择了上海到苏州单程大概200公里左右的试驾路线（高速+地面+10公里左右修路地面）。新换了轮胎还不敢开太快先让他们磨合了几天（毕竟还有一个不同品牌的轮胎），等正式上了沪宁高速后，渐渐觉得车辆的制动比以往更能得心应手，尤其在过弯时比较明显。另外应该是由于应用了凯芙拉材料，虽然不能说噪音没了，但是胎噪声的改善还是比较明显的。沿途中经过一段将近10公里左右的路修地面时，以往最担心的就是轮胎被扎，或者卡住小石子，但是这次有安殊轮拥有更强的抗穿刺能力的凯芙拉纤维做后盾，放心了不少。同时能感觉到胎面对地面的抗撞击能力相对较好，明显减轻了坑洼路面对汽车的震动和冲击。

　　最近南方雨天很少，一路上正在为不能感受新轮胎的排水性而遗憾不已，没想到抵达苏州后正好当地刚下好一场大雨，于是在凯宾斯基门口的大路空地和朋友的车一起比试了下，固特异安殊轮的刹停反应那么好出乎我的意料，原本以为两辆差不多性能的车在刹车反应上不会相差太大，但在同时刹停后，朋友的车在拖出去不短的一段距离才停住，而安殊轮的刹车距离相当相当短，这点令我对安殊轮的表现相当满意，试想如果在马路上这样的性能对大家都是一种高安全保障体系；随后在湿地上又来了一个不怎么专业的甩尾，哈哈，不滑，不偏，抓地力好，真是非常过瘾的(不知道是否和Assurance的轮胎配方导入硅胶有关)。听别人说好的轮胎对节油也大有帮助，可惜在油耗方面没有具体比较，所以感受不明显，下次对比后再作详细记录。

　　全程最大感受是耐磨, 耐久性能高，胎侧壁感觉比较软，胎噪相对小，适合高转速和高扭力引擎。静音性方面比原厂轮胎好。同时安殊轮的宽容度很好，耐用性不错，到目前差不多跑了2000km，花纹还没有亏蚀。很适合中国道路。备用胎相比较而言相对逊色了点。此次使用中也觉得此款轮胎的缺憾在于胎壁不够外抛，很容易刮伤轮圈。以前也没特意去看过米其林和普里司通相同规格的轮胎，但个人认为可能相差也不会太大，毕竟都是大公司产品，质量稳定，优势各有千秋。

　　另外我还比较喜欢固特异的售后服务。和米其林“随你行”不同，固特异的“保姆计划”有“免费”优势。虽然在服务总项目上，拥有4项内容的固特异“保姆计划”比拥有5项服务的米其林“随你行”看上去少了一条。但加入米其林“随你行”必须要“购买两条轮胎”，而固特异“汽车保姆计划”祭出的是“无条件”这个杀手锏。不论何种品牌轮胎的用户，只要在指定的固特异品牌零售店进行登记，便能成为会员，随后便可享受每两个月一次的12项免费汽车安全检查以及全年10次免费汽车服务项目。

　　总而言之，开车最关键的就是安全,车内生命的安全,一定要慎重选择!这次对安殊轮的体验总的来说是相当满意的，而且价格也不算贵（总不能把它和低端轮胎产品做比较吧），毕竟一份价钱一份货。下次换轮胎我个人还是会选择"固特异"品牌的。