新高性能标准 固特异Eagle F1非对称花纹轮胎

　　固特异北亚区常务董事长迈克•马丁司先生表示：“钟情于高性能汽车的人们将会被Eagle F1非对称花纹轮胎所能带来的激情驾驶体验所征服。它秉承了固特异110多年领先的创新科技和对消费者超高性能需求的深刻理解，包括当今更快、更强、更重的高性能车辆的要求。”

　　“2003年以来，亚洲超高性能轮胎市场增长了两倍以上，过去五年的复合增长率达到约16%。由于我们预期市场在未来五年会以同样的速度持续增长，所以实现了这项最新创新之后，我们的目标就是持续保持行业领先地位。”马丁司继续表示道。

　　以驾驶无极限的态度，高性能汽车的驾驶员寻求具有卓越转弯性能、驾乘安全舒适的轮胎。汽车车身重量的增加和功能的增强，给高速驾驶带来了新的挑战。固特异需要运用创新思维，设计一款轮胎能够战胜这些挑战，继续为驾驶者带来畅快的驾乘体验。

　　自控转弯抓地科技

　　当车辆转弯时，轮胎的接地部位需要承受巨大压力。车身的重量也向轮胎的胎肩转移，轮胎外侧的抓地力因此增加。相比而言，胎面内侧区域的抓地就大大降低。Eagle F1轮胎接地面压力分布更均匀，从而增加了与地面的附着力。

　　这是因为在内部胎侧添加了聚酰胺纤维层，可以在弯道时起到加强作用，保证接地面压力分布更均匀，从而提供更好的抓地力。通过Eagle F1非对称花纹轮胎与主要竞品比较，通过轮胎驶过轨迹我们可以看到Eagle F1 具有更大的接地面积以及更均匀的压力分布。

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