固特异在华加速扩张之旅

  固特异在华加速扩张之旅

  面对全球范围内的经济衰退和通货膨胀，作为全球最大的轮胎制造企业，固特异在产业链的两端都受到压力。在产业链的上游，由于国际油价的波动，造成了整个轮胎行业的成本上涨。2007年，国内合成橡胶主要品种价格基本呈现震荡攀升的走势，顺丁橡胶为17700元/吨，同比增长10%。

  而在产业链的下游，全球整车制造商正在压缩产能，对于主攻配套的固特异来说，无疑是坏消息。

  面对上下游的压力，轮胎企业纷纷寻找解决之道，对于固特异来说，增加采购量以降低成本就是诸多方式的一种。“我们今年在大连投资设立的二期工厂，这一工厂将在2010年投产，主要面对卡车和巴士市场。”柯华德表示，卡车、巴士轮胎将是下一个利润增长点源泉。

  数据显示，我国运输市场的增速要快于GDP增速，而大型轮胎的利润率又高于小型轮胎，因此，柯华德强调的业务快速转型，将会在2010年以后带动固特异整体中国业务的发展。

与此同时，增加销售渠道也是保持利润空间的方式之一，目前固特异已经在全国建设有750家零售店，这些零售店带来的利润也超过为汽车生产商进行OEM生产而获得的利润。“车主们普遍喜欢更个性化的轮胎，这是中国汽车市场的新变化。”