大家车网 2008-05-20 17:48 来源:太平洋汽车网 作者:
近几年,降价一直是车市的主旋律。但是随着钢材、石油、钢材等原材料价格的上涨,从汽车零部件到成品整车的价格都在悄然提升,汽车及零部件价格连年下降的趋势正在发生着改变。
连锁反应一
商用车价格“芝麻开花”
近几年,降价一直是车市的主旋律。但日前,记者在采访中了解到,江淮、江铃、北汽福田、东风等多个商用车品牌上调车价,汽车价格连年下降的趋势正在悄然发生着改变。
“目前,我们所代理的三个商用车品牌的价格都出现不同程度的上涨。其中,在一个月的时间里,一个品牌的商用车价格已经连续调整了两次。”长春市通洋汽车销售有限公司的总经理薛永新向记者表示。“钢材、能源等上游产品涨价,原材料紧缺是商用车价格上涨的直接原因。”一位不愿透漏姓名的汽车厂家相关负责人告诉记者“从5月初开始,厂家调整了旗下商用车型的市场指导价,价格的调动幅度从5000元~12000元不等,最高上调比率达到10%左右。”
安徽江淮汽车股份有限公司东北分公司经理张中在记者采访时表示:“商用车主要以钢铁作为主要原料,钢铁价格的上涨直接威胁着商用车的生产成本。由于年初以来,原材料上涨幅度太大,对于汽车厂家本身,尽管在想方设法地从内部化解成本增加的压力,但仍然难以承受,因此,很多商用车厂家不得以调整了车型的市场价格。
另外,7月1日,商用车实行国三标准,不符合标准的车型面临退出市场的可能,这一政策的实施迫使商用车厂家进行技术升级,对发动机进行改进,而这一改进使得商用车的生产成本至少增加5000元~10000元。这是使商用车价格普遍上涨的又一原因。”
据了解,尽管商用车市场大多数车型的价格出现上涨,但对销量的影响并不大。长春市通洋汽车销售有限公司的总经理薛永新分析说:“大环境CPI的上涨已经让消费者对涨价有了一定的心理准备,而且,涨价是普遍行为。多数消费者都能接受,只有少数消费者持币观望。”
连锁反应二
轮胎价格“水涨船高”
日前,米其林、普利司通、横滨、韩泰、固特异等品牌轮胎纷纷上调销售价格,价格平均涨幅3%~8%不等。随即,记者在长春市几家轮胎经销店进行了采访,型号205(胎面宽,单位为毫米)以上的宽胎的价格涨幅较大,从目前的销量来看,轮胎的价格上涨,对销量的影响并不大,因为轮胎是车的必需品,只要到了该换胎的时候就必须要换。”一品牌轮胎的汽车装饰店周经理说。
横滨轮胎销售(上海)有限公司渠道管理课课长钟宝华在接受记者采访时表示:“由于国际石油、钢材等原材料价格上涨,轮胎价格的上涨是必然趋势。横滨轮胎从3月份开始上调价格,平均上调幅度在3%左右。价格在15万元以下车所用的轮胎涨幅很小,有个别的还没上调,而价格在二三十万以上车型所用的轮胎涨幅较大。”
锦湖(中国)轮胎销售有限公司市场企划科科长赵华桥在接受记者采访时也表示:“针对其他品牌轮胎价格上调,锦湖轮胎正在研究解决方案。锦湖轮胎市场价格目前没有变化,但受物价上涨影响,以后不排除涨价的可能性。”
责任编辑: 杨小枫
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