被油价烧伤 “轮胎大户”固特异忙关厂

　　固特异没有指明将关闭哪些工厂，按照该公司的计算，这个业务重组项目将产生1.5亿至2.5亿美元的开支，但每年也可节约1亿至1.5亿美元的营运成本。此外，其他更大金额的开支节省将来自于改善工厂的安全性，以及将更多业务外包给亚洲生产商。

　　上周二，固特异盘后宣布，公司正在寻找机会售出其工程产品部门。与此同时，该公司在飓风“卡特里娜”期间关闭的五家零售店可能仍然处于停业状态，什么时候恢复营业还是个未知数。工程产品部是固特异一个非核心业务部门，该公司渴望借此放弃一些不必要的战线，将重心重新摆到商业轮胎业务上来。

　　持续飙升的油价带动钢铁和天然橡胶价格的轮番上涨。本月早些时候，包括固特异在内的美国四大轮胎制造商已经先后公布了轮胎价格上涨的消息。而自年初以来，固特异已分别于2月、6月和8月底三度调涨轮胎价格，最近一次各种产品的涨幅从5％至8％不等。

　　据固特异预计，年内轮胎的原材料价格还将有10％的上涨空间。公司发言人戴维斯曾表示：“从制造业者的观点来看，油价上涨对我们而言乃是致命的打击。石油是轮胎生产的主要组成部分，它影响制造轮胎的成本，也影响轮胎制造工厂加热或冷却的效果，当然还有运输轮胎的卡车成本。同时，石油成本每增加1美元，公司即要多付近2000万美元。”

　　总部设在俄亥俄州阿克伦城的固特异公司是美国年收入最高的轮胎生产商。市场投资者对固特异的重组决定予以热烈响应。上周五纽约股市，固特异股价上涨50美分，或3.3％，收盘报每股15.50美元。

　　固特异没有指明此轮重组将产生多大数量的裁员。该公司目前在全球拥有7.5万名雇员，其中3000名左右来自于美国本土。和许多美国大公司一样，职工的养老及医疗保险开支已成为阻碍固特异发展的最大障碍。

　　该公司目前与美国钢铁工人联合工会之间的三年期合约将于明年7月到期。新合约的谈判将在明年春天开始。可以想像，固特异将利用这一机会，以严酷的市场条件为借口，向工会方面争取更多的养老金福利让步。

　　今年上半年，虽然在最大市场北美市场轮胎销量出现下滑，但通过卓有成效的成本控制，固特异抵消了销量下滑和原材料持续涨价带来的不利影响，其全球营业收入仍保持增势，第二季度盈利也比去年同期增长了两倍以上。

　　从固特异的全球收入分布中可以看到，中国市场的表现相当出色。今年4月，固特异提前三个月将其亚太总部迁往上海，以加强中国及周边地区业务的发展。同时，固特异将增加在中国的采购份额，现在固特异在中国采购的原材料只占全球的1％，预计到2010年，这一比例将扩大至10％。