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GPS行业“李鬼当道” 两把板斧挥向何处?

大家车网 2012-07-18 10:20 来源:21CN 作者:

GPS行业“李鬼当道” 两把板斧挥向何处?(1)

  2012年7月16日,王老吉商标争夺战终审判决公布,这场持续达445天的纠纷终于画上了句号。然而围绕商标与品牌的各种争论,却未停止。就在近日,在GPS导航领域曝光率极高的“E路航”因为“一女嫁二夫”事件闹得沸沸扬扬。下面将围绕事件中几个重大疑点深入探究,披露各种细节过程。

  近日,一则 “e路航成GPS领域“王老吉”, 商标之争只为品牌切换?”的报道赫然出现,报道援引一位自称多年经营GPS的经销商的言论,“其实从华锋的市场策略看,已经开始在切换新商标了,就像‘王老吉更名为加多宝’一样”。此外,文中还大量援引“知情人士”“业内资深人士”的言论,言辞凿凿。本着客观、公正的原则,本报记者仔细比对了纠纷双方的公开资料,还是发现了许多疑点。那么事情的真相究竟是怎样呢?我们追本溯源以求梳理出两家公司的恩恩怨怨。

  e路航究竟有何“姿色”,引得两家公司大打出手?

  据国内知名IT网站报道,目前深圳华强北电子市场仿“e路航”品牌的导航仪非常多,超过一半的柜台都会有“e路航”,这也反映了e路航不俗的市场占有率及消费者心中的口碑。半导体应用联盟副秘书长吴波曾对该品牌表示:因为“e路航”开拓市场较早,有一定的市场知名度和口碑,所以在鱼龙混杂的导航市场大家都认这个牌子。在目前,无论是在权威媒体统计中,还是在国内消费者的口碑中,e路航已稳居国产品牌GPS导航仪第一品牌的位置多年,无论是在电脑数码产品卖场、汽车配件商城这些线下渠道,还是在淘宝网、京东商城这类电商网站上,e路航都是销量最大,关注度最高的GPS导航仪品牌。

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GPS导航仪柜台

  山寨“e路航”混战多年,2/3市场份额谁是舵手?

  e路航品牌的曝光率在极大程度上来自于品牌的推广,但山寨厂商的混入也为其带来了不小的影响,目前市面上“e路航”就处于一种混乱的状态,“中国商标网”上仅仅是同时注册了“e路航”和“eroda”字样的,就有十几个不同的企业和个人。由于历史原因,e路航商标曾经在很长一段时间内被许多厂商所使用,鱼龙混杂优劣并存。

  根据公开资料显示,从2005年开始香港华锋及其境内全资子公司深圳市华利隆汽车电子技术有限公司(下称“华利隆公司”)即使用“e路航”商标,在中国境内外从事电子导航仪的生产和销售,并于2008年在香港地区成功注册“e路航”商标。

  香港华锋市场部负责人曹奎松透露,橡果国际曾与香港华锋合作销售“e路航”导航仪产品,在合作过程中,橡果国际抢先注册内地“e路航”商标,双方由此发生争议。后双方经协商达成了和解,并于2011年6月29日签订了《关于“e路航”商务及品牌合作协议》(下称合作协议)。不久,双方又签订了一份补充协议,约定追加了“eroda”商标的转让。协议签订后,双方并于同年7月14日发布了联合公告,并联手开展打假维权行动。广东远峰隐瞒授权事实,与橡果暗自串通将被查封的“e路航”商标违法过户,明显是蓄意为之。

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橡果和华锋关于“e路航”商标的联合声明

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责任编辑: 陶瓷之

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