最热最主流 2K档导航之王诞生！

最热最主流 2K档导航之王诞生！(3)

　　王道！路测试用篇：

　　无论外观如何吸引，对一个GPS来说，实际导航性能才是最重要的，现在立刻来看看哪个在路测上有最好的表现！

　　这段的评测标准非常之多，总共有13项，统计了网友和专家的评分之后，可以得出，华硕R700、新里程S600、神行者858、奥可视T470、长虹430的得分都很高，而且这些也是编辑们的心水之选，所以选择非常艰难。路测过程中，卡尼沃C5因为一直收不到信号，所以没有分数，非常遗憾。

　　其中，新里程S600是一个比较新的品牌，但是表现不俗，各方面都很出色，比起大品牌并不逊色，很难得。而奥可视的新机T470表现出的性能非常强悍，在定位、规划等方面又快又准再加上准确的电子狗，的确优越。笔者经验来说，华硕R700的表现只能算是一般，所以就排除了。神行者和长虹方面，笔者详细评测的分别是他们的典型机：V6和410，感觉都非常不错，反应快、定位准，而858和430采用和他们一样的地图和处理器，所以性能应该也不会有所下降，只是某些功能有所不同，导航方面还是一样的。

　　经过编辑部的讨论后，加上网友打出的分数决定把最佳路测奖颁给神行者858，理由是：定位快、信号强、规划时间短、路线合理、地图界面易用。其实在这些方面奥可视T470比起神行者858一点不逊色，但是凭借其性能还可以承担一个更重要的角色，所以把最佳路测奖给了858，事实上它也是当之无愧的，由于网友还没有发布评测报告，笔者先用与之相差不大的V6路测来给大家作为参考：

　　实际导航篇：

　　GPS导航功能的好坏其实是取决于所用的地图，只要是同一版本的正版地图，其在导航过程中是没有区别的。抛开的地图的因素，我们能够评价机器的好坏就在于电路设计，系统优化，处理速度与接收信号的强弱方面，这些将直接影响到导航的能力。神行者V6采用的是凯立德最新版地图，但是现在凯立德已经被判为盗版，神行者以后很有可能会使用其他图商，所以我们这次主要是测试机器的信号稳定性和接收时间，还有就是运算速度等。

　　笔者先把神行者V6的电池用完，让它自动关机直到没有足够的电力开机。这样就达到了冷启动GPS的条件。再充满电，放置于车中，重新开机。通过1分47秒的时间，神行者V6可以接收到5颗卫星，虽然数量是比较少，但是当天是阴天还下雨，所以表现算是不错的。比一般的GPS冷启动搜星时间的正常范围高。之后关机，放置在没有信号的室内，等过了一段时间再放到室外热启动，大概15秒就可以收到星，也是5颗，表现相当出色。

　　凯立德的地图相信关注GPS的人都有用过，笔者再这里就不详细介绍了，直接进入导航实战的环节。在太平洋数码广场出发，设定的目的地是白云国际会议中心，机器规划路径的速度也是十分的快，大概5秒就可以计算出完整的路线。这里要说一下的是神行者V6的手写功能不是很好用，因为显示的字体比较小，如果用手指选择的话就很大机会选错，所以机器本身就配备了一直笔，但是毕竟没有手指方便，读者要注意一下。

　　凯立德的地图还算不错，显示周边的信息比较多，界面也容易看懂，每到分岔或者转弯路口都会在画面的左半部分放大显示具体路线，让你不会轻易走错，这点做得非常人性化。

　　在行驶过程中，V6很大部分时间都是接收到6、7颗卫星，虽然算是比较少，但是也和当天的天气有关，毕竟乌云密布的天气还是会阻碍卫星信号接收的。至于V6信号的稳定性方面是可以肯定的最差的时候也可以接收到5颗，保证了行驶过程中不会没有信号，当然，进入隧道等情况除外。

　　笔者不能不赞一下V6的路口指向功能，十分精确、到位，就算是在很复杂，分岔口很多的情况下也可以让用户明确地知道应该走哪一条路，大概这也是这么多人接受凯立德地图的原因吧。

路口复杂也难不到神行者V6

　　跟着V6走，我们很快地接近目的地，这时候我们惯例地走错路口来测试导航的重新规划能力。结果没有让笔者失望，V6很快地就可以重新规划出一条新路线，就算是经常大头走错路的用户也不用担心过了这个村没有这个店，GPS总是可以把你带到目的地。快速的重新规划时间也让你不会再路上不知所措。

绕路之前的路线

绕路之后的路线

　　最后，我们轻松地到达目的地：白云国际会议中心。

　　总结：作为国内的知名厂家，神行者的产品一直都给了我们好用、低价的好印象。这次评测的热门型号V6也不例外，无论再哪个方面都可圈可点，更让人惊喜的是它基本集成了所有的高端GPS功能，蓝牙、后视等等都非常实用，新加入的google地图也让GPS玩家过把瘾。对比起它3288元左右的市场价格，的确是很有竞争力，希望得到一个造工好，全能GPS的用户可以留意。

　　神行者858评测报告稍后将会发布