欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 用车 >用品 > GPS > 中国大陆怪圈 进口汽车GPS为何尴尬万分

中国大陆怪圈 进口汽车GPS为何尴尬万分

大家车网 2011-09-27 13:36 来源:网摘 作者:

要品牌,有品牌,要品质,有品质,要时尚,也不差。难道真的就因为我们没有他们卖得便宜,才导致我们在大陆市场卖不出去吗?”08年底,一位负责日本松下PND产品的市场销售人员在酒后,对笔者抱怨出对中国大陆市场的不满。对此,笔者也只能一笑而过,因为民用GPS行业在中国大陆市场,也已经走入了那个固有的怪圈…

以民用GPS产品而言,欧美及日本等国家的技术,已经远远超过我国。但从我国大陆地区的实际市场状况来看,能与国际看齐的,只有我国台湾省的Garmin和Mio两大品牌,其他国际大牌均在大陆市场没有销路。

与其他电子消费产品不同,相对于电视这类大件而言,人们都知道进口好于国产,至少从技术和品质上就有所领先。但到了GPS这块地头上,我们却看到了国产品牌为先的景象,难道说国内购买GPS的消费者都有极强的民族精神?其实不然,我们还是冷静分析一下为好。

在经济观上,我们也要考虑到另外一个因素:拥有私家车的消费者与09年拥有私家车消费者之间的经济能力对比。国内大陆地区的汽车价格日益走低,对于稍富裕的家庭而言,拥有自己的私家车已经不在是梦想,但从经济消费观念上,两者却有极大的不同。普遍的10万元级家用车内,所安装的GPS,基本以1000元左右为主,高调的国际品牌们则顺理成章的无法占领这块市场。

“进口大牌说的再好,到中国大陆来,不也得用国内地图厂商提供的图资?至于硬件,我看不出他们有什么特殊,无非是用的国外厂商的方案。”这是笔者曾经在国内某GPS论坛看到某网友的帖子,对此也有网友回复说“你为何不看看广大的国内品牌GPS,是否通过了最基本的CCC认证?”

责任编辑: 陈喆

分享到: