无惧新北环频密测速 征途GT201雷达预警实测

　　作为业内代工巨头和数据巨头合作的产物，征途品牌上市初始就广受关注，最近，小编就收到他们新品测速预警GT201，外形独特，相比于如今国内设计简单、粗糙的产品十分有优势，趁着周末，就的带上征途GT201上路，测试一番。从宝安创业天虹出发，经宝安大道、北环、福龙路、人民路到达龙华地铁站附近。

出发地宝安创业天虹附近，由于地铁大修，路面坑坑洼洼，还是不将有失体面的地方拍出来。

刚从创业路转到宝安大道，K频雷达测速应声而到，但征途GT201还是很灵敏地捕捉到了。

到甲岸路出口附近，这时候有固定测速!

在征途GT201上，固定测速的显示为倒数距离，并有警报声伴随。

新乐检查站，交通环境比较复杂，很多车经常性地变线。

过了关在立交上面，无意中搜到KA频，是误报还是正确预警?笔者将在稍后为大家揭开谜底。

继续行驶，转入北环大道

　　北环大道的经过整修后，已经启用了很长一段时间，标识也是换成新的，但在之前，测速的雷达还没有完全到位，此次测试的时候，其已经在雷达测速上有所加强，这也就是之前KA频出现的真正原因了。

　　北环慢车道限速70，快车道限速80，在以往的经验中，不超过100是不会拍照的，但为了安全着想，还是将车速控制在70内。

　　到华侨城路段，新绿色指示牌比以往清晰很多，但暗藏玄机。

　　K频雷达，由于在华侨城路段，车流量也算是比较大，车速一般在60左右，但如果不小心，肯定是要被拍的。

　　龙珠立交上的警示牌

　　KA频雷达测速，根据以往的经验，这里并没有KA频，但此时被侦测到，估计是为了迎接大运，将北环的测速工作一步到位了。

　　在香蜜湖路出口，我们须从这里出北环，上福龙路，到达龙华。

　　福龙隧道。在这个隧道还是有KA频测速，不过由于光线问题，拍出照片并不适合，就不登出来了。

　　刚过隧道,KA频再次杀到，加上固定测速，笔者不禁大吃一惊，这小小福龙路比北环的测速还频密!

　　再走不远，就看见福龙路全路段电子监控，看来此话不假!

　　到达福龙路的人民路出口，从这里转入人民路，再往前就是龙华的地铁站了。

　　目的地龙华地铁站，在外面跑的地铁站!

　　总体来说，征途GT201的表现十分醒目，特别是对雷达测速预警这块，由于北环路经过整修，在大运来临前，各项的测速设备估计已经到位，但征途GT201无论是固定测速还是雷达测速，均能灵敏反应，对于用户来说十分有帮助。