由内而外 任我游1300E+专属滑轨开启全新视觉体验

　　最近任我游推出的一款导航仪让人眼前一亮，不是导航仪本身有大的亮点，而是它的一个配件——滑轨式专业雷达预警仪，这个配件的出现可能给你带来导航视野的新体验。记得苹果公司乔布斯总裁说过一句话：“领袖和跟风者的区别就在于创新”，创新是无极限的，我们在生活中用到的一些便利的产品都是人们奇思妙想出来的，只要发觉用户所想，革命性的产品随时被创造出来。

任我游1300E+

　　到目前为止PND式导航仪都是以GPS+背夹的形式出现的，也就是导航仪需要加在汽车前挡风玻璃上，曾经网友也一度讨论过这个背夹吸在什么位置是最佳的，大多数人的做法是“GPS吸在副驾驶位置上,然后把机器扭向司机”，但是这里面有一个问题，就是再怎么安排位置，导航仪还是很碍眼，毕竟吸在玻璃上了，有没有更好的选择呢?答案是肯定的，一般高端车都配备了车载导航仪，价格不菲，汽配城安装的话大概在6000元以上，这对于一般消费者来说，根本没那个必要，国人还是需要性价比高的产品，花少的钱办大事，任我游推出的滑轨式专业雷达预警仪就是抓住了关键，那么它到底如何改善我们的导航体验呢?

拒绝纸上谈兵 两种导航摆放方式 到底哪个好一看便知

　　介绍产品前，还是给大家看一张对比图，这样更加形象，一个是吸在玻璃上的，另一个是吸在仪表台上，很容易就可以看出吸在玻璃上比较碍眼，有人建议的吸在副驾驶前玻璃上虽然可以避开遮挡，但是司机需要歪着头看屏幕，时间长了也会累，还是水平位置放在仪表台上看着舒服，而且可以直接吸在司机面前的仪表台上，绝对不会影响前面的视野，真是太酷了!

G2专业雷达预警仪的绝佳视觉体验

　　再来单独一张图，为了看的更清楚画了一根红色线，一边是司机的视野，另一边是导航仪屏幕，导航仪基本正对着司机，这里说基本上，因为不同的车型仪表盘有差别，那个位置不一定是平台，但是基本上这个角度会在20度以里，所以基本上是最佳视野了，比内置导航仪需要低头看还有舒服的视野。

G2专业雷达预警仪底部的4个吸盘

　　精明的消费者可能这里出现疑问了，这就是吸在仪表台上“是否稳当，会不会掉下来?”这个疑问，这里必须给一个肯定的答复，否则不会让用户信服，其实任我游设计这款产品时考虑到这个问题，如果吸不住，那就是鸡肋产品了，所以在产品底部配了4个个头比较大的硅胶垫，这种硅胶垫非常软，这有利于适应不同材质的仪表台材质，已达到更好的密合效果。

G2专业雷达预警仪的吸力

　　这种滑轨式专业雷达预警仪的吸力很强，用汽车玻璃试了一下，可以完全的“嘬”上，需要双手使劲才能拔下来，在仪表台上也测试过了，也非常结实，就算急刹车也不会飞出去，由于雷达预警仪底部的4个硅胶垫很软，而且深入G2专业雷达预警仪里面的4个软的立柱有一定的缓冲性，急刹车也不怕，这里提醒下用户，由于硅胶垫容易吸附尘土，平时使用后，最好只把导航仪拆下收起来，而滑轨预警仪就吸在那就行了，只要把导航仪收好，就不会担心小偷砸玻璃偷东西的问题了，拔起来也很轻松，一扣GPS上面的凹槽就行了，这比传统的背夹时在使用时方便很多，倍夹式导航仪需要把导航仪和背夹同时收起来，有点麻烦，用滑轨专业雷达预警仪就不会了。

任我游1300E+拆装分解图

任我游1300E+连接后效果图

　　任我游1300E+组装非常简单，首先通过滑轨将导航仪背夹安装在底座上，然后将附赠的一根USB将导航仪与底座相连，这一步很重要，必须连接，将12V电源接头插入底座上的电源接口，另一头接车冲点烟器上，连接成后，会有语音提示“安全与警系统启动中”，底座上并有红灯亮起。

开车时效果图 (图1)

　　这次体验主要是滑轨式导航仪的视觉效果，所以在使用时主要看一下开车时周遭的画面，导航仪屏幕由于在司机正前方，无法拍摄，所以配合导航仪的屏幕截图功能，毕竟滑轨式导航仪不只是为了驾驶着视觉看着方便，它还是一台集GPS导航、固定测速、流动测速三合一的一体机，所以还是要测试下它的实际测速的准确性。

图1导航仪屏幕截图

如果将开关拨到OFF，将关闭雷达自身预警，切换导航仪内的固定测速报警

　　在使用滑轨式专业雷达预警仪时要注意语音切换，也就是将预警仪侧面的开关打开(ON)，如果没有连接到导航仪，自动使用雷达语音播报功能，侦测到流动测速时，语音预警提示“嘀嘀嘀 侦测到信号雷达”;如果连接到导航仪，雷达则自动静音，且环卫导航仪内报流动测速状态。

这个角度可以很好的避免迎面而来的太阳强光

　　用户在使用导航仪时会遇到太阳反光屏幕的问题，其实采用滑轨视导航仪可以有效解决这个问题，从图上就能看出，阳光不管从任何角度射进来，由于导航仪屏幕一直是对着用户的眼睛，所以避免了侧面看导航仪看不清楚的问题，这个也算是使用时才发现的好处。

导航仪提示前方限速80公里

预警准确 同样是80限速的提示

　　任我游1300E+本身的固定测速大家不要忽视，这是任我游产品的优势，其产品线产品都拥有全国超全报警点数据，并且执行周周免费更新，独家与地图数据匹配的算法技术，能够智能区分高架上和高架下，12类禁令图标及警告标识，完全按照国家交通安全标志标准制作，并在今后进一步引入更多国家标准安全内容，帮助您出行更安全。在使用导航仪时大多数是考验固定测速的能力，流动测速则是特殊时期才有用，所以固定测速能力是关键功能，任我游导航仪由于数据更新快，36万数据量全国第一，所以可以保证不乱报不漏报。

3D实景放大图+滑轨式导航仪=完美导航体验

　　我们都知道任我游产品有一个很人性化的组合功能“3D路口实景放大+方向路牌”，也就是把复杂的重要实际路口的样子展示给大家，就好像上图这个西直门桥的实景放大图，很形象，周围的建筑物都展现出来，给你身临其境的导航体验，加上逼真路口画面加独创的方向路牌显示，让您面对复杂路口时不再彷徨，轻松从容的选择正确出口，目前3D路口放大图任我游也是实现了周周免费更新，这是相当给力的，目前也只有任我游给出了如此的承诺，如果使用滑轨式导航仪，察看地图角度更加完美。

VCO全频高感流动测速预警

　　在测试的时候还是碰巧遇到了测速雷达，顺便就截了个图，滑轨式流动测速仪采用最新的VCO技术(国际先进全频段扫频技术)，能够及时根据雷达频段调整采样监控频段，并且与固定测速预警系统无缝融合，是一套真正完整的智能监测系统。滑轨式流动测速仪可接收全部频段的雷达波，包括：X频、K频、Ku频、新K频、Ka频、LASER(雷射)、P频等，实现360度高灵敏监测。

任我游1300E+

　　经过测试，滑轨式导航仪的好处很容易就展现出来，视觉上的改善显而易见，感觉上找到了一个黄金视觉点，由于采用了全新的MiniSun3.0引擎平台，让产品在使用上效率更高，导航更精确，正、逆向模糊高效检索技术让全国范围内任意目的地瞬间就能找到，人工智能道路匹配导航技术，再也不用为分不清主辅路、高架上下烦恼。目前1300E+已经全国扑货，感兴趣想体验一下滑轨式导航仪的可以去全国各大专卖店去看看。