中国轮胎面临生死时刻：对手不只橡胶(图)

在天灾和“人祸”的双重作用下，天然橡胶不断刷新着历史最高价，中国轮胎企业正在狂风暴雨般的涨价潮中检验着自己的成色。

　　           中国天然橡胶自给率仅18%，在这场国际性的橡胶大涨价中面临了更大挑战。

“现在已到了企业生死存亡关键时刻。”中国橡胶工业协会轮胎分会11月9日发布《关于应对天然橡胶价格持续疯涨的情况通报》，文中用“生死存亡”描述目前的状态。柴油荒催生能源领域最大乱象民营油企炮轰体制弊端专家预测下月或加息

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上周，泰国70年一遇的洪水将泰国橡胶供应受阻的窘况推向顶点，天然橡胶价格“应声”不断创下历史新高，上海期货价格一度冲破38000元，比今年5月份的价格涨了约70%以上，比去年同期更是涨了一倍以上。

“轮胎企业是天然橡胶的使用大户，一般天然橡胶占轮胎制造成本的约40%，天然橡胶现在的价格已经让下游的轮胎企业无利可图了。”风神股份(600469,股吧)证券事务部一位人士告诉早报记者，虽然今年以来已经涨了几次价，但天然橡胶价格如果仍然居高不下，公司接下去还有涨价的可能。

这并非个案。

中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民提供的最新统计数据显示，前三季度，中国43家统计在册的轮胎企业中，有11家亏损，亏损面已超过1/4。而对整个行业来说，前三季度利润已下降20.6%。

记者获悉，目前多数轮胎企业正酝酿涨价以转移成本压力，涨幅可能会达到8%。

轮胎涨价，再涨价

橡胶是近来商品大牛市的一个缩影。

去年10月，天然橡胶的现货价约为16000元/吨，今年5月份约24000元/吨。到了今年9月底，国内天胶现货和期货价还徘徊在27000元/吨左右;进入10月份，天胶价格已经冲破34000元，之后不断刷新历史纪录。

中国橡胶工业协会秘书长邓雅俐告诉早报记者，9月份以来有资金进入炒作橡胶，是近期天然橡胶价格疯涨的主要原因，而泰国70年一遇的洪水正好成了炒家炒作的一个理由。

蔡为民说，虽然因为天气的原因，今年天然橡胶产量有所降低，而需求又有所上升，但即便如此，天然橡胶的产量与消耗量基本平衡，有缺口也不至于把价格炒这么高。

今年年初，中国橡胶工业协会曾预计，今年全球天然橡胶的产量可能比消耗量多出23.7万吨。但突如其来的泰国洪灾改变了一切。天然橡胶生产国协会(ANRPC)上个月最新预计，由于“天气原因”，2010年，全球天然橡胶的产量增幅将由6.9%下调至5.3%，预计产量为938.9万吨。

对于中国来说，由于天然橡胶自给率仅18%左右，近八成需要进口，企业面临的挑战更大。

可查资料显示，由于越南政府限制海外销售，今年迄今，越南向中国的橡胶出口已减少近10%。

天然橡胶的疯涨让用胶大户——轮胎企业面临莫大挑战。

困境之下，用胶大户轮胎企业正在跟进涨价。

早报记者从行业协会获悉，因无法承受成本压力，目前轮胎企业已经在酝酿新一轮的涨价，将成本压力转移给消费者或下游企业，涨幅可能高达8%。

而针对部分暂时还没有涨价计划的企业，有些企业甚至向行业协会提出，“现在已到了企业生死存亡关键时刻，希望有些企业不要再观望，要把及时调整轮胎价格作为自觉行动。”

据了解，自今年以来，不少轮胎企业实际上在上半年就已经涨过价，有的企业还涨价不止一次。

韩泰轮胎方面称，该公司从今年9月1日起上调了部分常用规格产品的价格，零售价上调区间大致在2%-5%，在今年的2月和5月该公司也两度上调过部分产品价格。

普利司通相关负责人称，该公司在4月份上调了零售产品价格，平均幅度在4%左右。按照目前为止原材料上涨的趋势，已经无法靠企业自身的努力完全消化成本上涨带来的压力。公司正研究在年内实施相应的价格调整。

风神轮胎也表示，今年上半年该公司的轮胎上调过价格，接下去还将有涨价的可能。