大家车网 2010-11-12 15:43 来源:网摘 作者:
近日,中国橡胶工业协会会长范仁德表示,建设轮胎试验场对整个轮胎产业的发展非常必要,没有试验手段,本土轮胎很难打入汽车配套市场,对将来的出口非常不利。目前国内建设轮胎试验场的条件已经成熟,应发挥企业、政府和国内外投资集团的作用,共同促成试验场建设。
范仁德认为,轮胎试验场是轮胎新技术应用、新产品开发的重要手段,也是体现一个国家生产和开发轮胎水平的重要标志之一。没有轮胎试验场,中国就很难从轮胎大国迈向轮胎强国。测试手段不完备已成为轮胎企业自主创新难以逾越的瓶颈,导致我国轿车轮胎无法打入原配胎市场,只能作为替换胎。另外,欧盟规定,从2012年开始,轮胎制造商必须在轮胎上标明燃油效率、抗湿滑性和噪声等性能,而噪音、湿滑路面性能以及表征燃油效率的滚动阻力等数据,而只有通过轮胎试验场才能获得准确的数据。但我国至今还没有一个自己的轮胎试验场,因此建设国内轮胎试验场已势在必行。
中国已具备建设轮胎试验场的条件,轮胎企业的积极性空前高涨。但由于建设轮胎试验场投资巨大,维护费用非常高,在试验量不足的情况下难以维持。范仁德建议,在依托专门机构做好事前风险评估的基础上,由国家牵头、协会参与,启动建设国内公众型的、为全行业服务的轮胎试验场。
责任编辑: 张雷