20年磨一剑本土汽车电子巨头华阳浮出水面

　　1999年，被列入广东省重点发展的大型企业集团。

　　2000年，入选广东省工业龙头企业50强。

　　2003年起，连续5年入围中国企业500强。

　　2004年起，连续5年居中国电子信息100强企业前列。

　　“FORYOU”被评为“中国500最具价值品牌”，是行业内惟一一家连续6年入选企业。

　　在领奖台上，人们能看到广东省惠州市华阳集团有限公司努力的成果，却很少有人了解这些成果背后的故事。

　　早在1986年，华阳集团就涉足汽车零部件行业，成立之初主要为世界知名企业代工，主要生产磁带机芯和精密冲压件，客户是德尔福、博世、日立、飞利浦、索尼、西门子VDO等世界500强企业。华阳在与世界知名企业长期合作的过程中，逐渐发展壮大。

　　凭借产业链长、产品线丰富、生产规模大等优势，华阳在汽车电子制造业表现不俗，已成为行业翘楚。这个在汽车音响后装市场表现不俗的企业，近期却被国内外几家一线整车企业盯上，彼此往来密切。难道华阳集团要转身将精力更多投向前装市场？得到华阳集团有关负责人肯定回复后，记者终于明白为何这个行为低调的企业一改往日风格，频频出现在国内主流媒体上，为何被业内专家称为国内第一大汽车电子企业。

　　华阳，开始华丽转身了。

　　华阳电子产品检测区

　　 ■ 强大产品储备

　　今年8月初，在沈阳举办的广东惠州产品（沈阳）展销会现场，华阳集团的展台给参观者留下非常深刻的印象。

　　这次展销会，华阳集团全线产品集中亮相。展台被分为5个展区（汽车电子及零部件区、汽车信息终端区、家庭娱乐区、LED照明区、微型投影区），各种各样的产品让人目不暇接。其中，汽车电子区囊括了汽车点火、动力、发动机管理、转向、车身、避震系统等汽车零部件，以及车载信息娱乐、轮胎气压监测、汽车驾驶安全辅助系统。在汽车信息终端区，华阳展出了旗下FORYOU、ADAYO、PASSION 3个品牌近50款车载导航娱乐产品。

　　这既是一个产品展，也是华阳潜心钻研20余年的成果展。1986年，华阳集团还是一家从事磁带机芯和精密冲压的企业，经过20多年的发展和探索，华阳已经拥有较完备的汽车电子产品线。其产品包括CD/DVD机芯、各类高中端激光头及其配件、汽车音响整机、汽车安全、汽车信息娱乐、精密注塑、锌/铝合金压铸、五金冲压、精密注塑、精密模具、机械加工等汽车零部件，覆盖车载娱乐、车载导航、胎压监测(TPMS)、车身控制系统等领域。

　　经过20多年汽车电子关键部件的研发和生产，华阳培养出一个由博士、硕士组成的超过1000人的高素质研发队伍。截至2009年底，全集团累计专利授权120项。其中，发明专利5项，实用新型专利74项，外观专利41项。

　　近日，记者从华阳集团获悉，华阳将斥资22亿元，打造以高精密部件、高清数字视盘机关键件、汽车影音卫星导航、车载安全、车辆信息服务平台等为主的世界级视听和汽车电子研发制造基地。该基地已入选广东现代产业５００强项目，属于30个高端新型电子信息项目。为了满足自身产品线扩大和产业链发展，这样大手笔投入目前在国内尚不多见。

　　如果说华阳集团涉足产业链最长，产品线最丰富并不夸张，它是目前国内惟一一家拥有从光头到机芯到整机设计制造的企业。(责任编辑：潘泓超)

　　■ 技术过硬满足前装市场多样化需求

　　华阳电子产品展示区

　　记者在与惠州市几家汽车电子企业交谈中发现，在汽车电子核心技术方面，华阳集团占据一定优势，这与它的技术背景有关。

　　早在1986年华阳集团开始涉足精密零部件，成立之初主要从事磁带机芯和精密冲压。在当时，华阳集团被称为全球优秀企业的代工工厂。

　　华阳在与这些世界知名企业的长期合作过程中逐渐发展壮大。正是这样的高起点，让华阳一开始就接触到国际先进技术。

　　1986年，华阳集团与日方合资成立子公司———信华精机有限公司，专门生产机芯。目前，该公司已经成为全球较大、较专业的DVD机芯和激光头制造商。在与日本合资的过程中，华阳集团成功开发具有自主知识产权的机芯，不仅解决了华阳汽车音响自主生产、自主应用的难题，更重要的是实现了国内家用DVD、汽车音响的技术更新。在蓝光机芯方面，华阳已率先获得FLLA、AACS专利授权，是国内较早开始进行蓝光机芯产品研发、生产以及市场推广的厂家。

　　2001年，华阳在国内率先推出自主品牌汽车音响，后又瞄准行业内门槛最高的核心技术———汽车安全和驾驶辅助系统。目前，该集团开发的汽车发动机管理、点火、安全、车身系统等方面的关键零部件已批量供应全球500强中的多家企业，打破了国外汽车零部件巨头在关键汽车零部件上的技术垄断。

　　掌握多种核心技术不仅让华阳集团在后装市场上立于不败之地，也能满足前装市场对产品多样化的需求。

　　在汽车电子行业，拥有核心技术的企业不多，华阳走在了自主技术创新的前列。“目前行业内比较流行的生产方式是集成开发，这种开发方式很简单，一个方案，一个模具就足够了。华阳集团在这方面花费的成本比较高，包括驱动软件和操控系统的应用软件都由我们自己开发。”华阳集团总裁邹淦荣给记者举了一个例子，“比如导航仪，不能自主设计的企业生产出来的肯定是千篇一律的产品，在面对整车厂个性化要求的前提下，华阳可以非常自信地说‘我们可以做到’。”

　　■ 引入日式管理体系

　　按照工作规章的严格要求，穿上蓝色工作服，戴上鞋套和工作帽，记者才被允许进入华阳集团的子公司华阳通用电子有限公司的生产车间。“这是无尘车间。”《华阳人报》主编兼负责集团媒体公关的何华向记者解释。步入生产车间，除了整洁的工作环境，记者还注意到车间里工人的数量不多。

　　据记者了解，在华阳的发展史上，加工制造业务为华阳的持续发展作出过贡献，目前加工制造也是华阳经营业务的一部分。近年来，由于国内外经营环境发生变化，传统制造加工业面临成本大幅上升的压力，如何减少人员，降低人工成本，提高生产效率，实现加工制造业的升级，成为华阳必须解决的重要经营问题。在新的历史条件下，华阳集团提出了技改、管理创新，通过技改和管理创新达到减人增效的目的。精益生产、月总结报告、38项指标优化、现场18项基础工作等一系列管理创新，为集团的效益增长提供了坚实基础。

　　“与以前相比，车间里的工作人员，包括直接工作人员和非直接工作人员都大大减少了。未来5年，华阳汽车音响销售将突破700万台，我们会通过FA技改，对磨具和工装夹具进行改造，逐步实现生产过程的自动化和半自动化，一线员工仍将控制在500人以内。”华阳通用电子有限公司总经理曾仁武向记者解释。

　　这是日本精益生产管理的典型表现。与日本企业的20多年合作，华阳吸收日本制造体系的精髓。除了精益生产管理，还有完善质量保证体系、严格的工艺纪律以及管理创新，不断提高工作效率，对产品品质精益求精。

　　■ 先进设备为产品质量护航

　　在华阳集团的通用、精机以及多媒体3家子企业的生产车间里，记者发现，这里的生产设备都是国内外比较高端的。

　　“为了能够迅速进入顶级前装车厂采购体系，华阳集团用心良苦，花费巨大资金，建立了一套现代化、符合前装车厂要求的设备及制造体系。”曾仁武总经理向记者介绍。目前，华阳集团拥有现代化厂房以及一流的生产、实验、检测设备，包括西门子高速贴片机、SMT生产线、自动插件机、全自动无铅波峰焊机、ICT在线检测仪等关键生产设备；国内最尖端的振动实验机、音频分析仪、视频分析仪等2000多套实验检测设备。

　　华阳是全球机芯大王，其可靠的产品质量是如何保证的？华阳多媒体有限公司总经理彭向阳向记者介绍：“我们通过技术改造，在可能存在人为因素影响产品质量的岗位均实现了自动化或半自动化，保证产品质量的稳定性和一致性。”

　　“ 在拥有核心技术、沿袭日式生产管理方式的基础上，我们希望通过引进先进设备进一步确保华阳汽车电子产品的品质，不断满足国内外汽车制造厂商及广大用户的需求。”华阳精机有限公司总经理刘斌说。

　　据了解，由于华阳产品性能稳定，质量可靠，符合前装标准，已陆续向国内外的一线整车企业供货。

(汽车网)