网店贱卖 GPS导航仪真的如此低廉？

GPS导航产品差价根源

　　事件回放：

　　“同一款GPS导航产品，在卖场里买估计得7百元左右，而网店上购买顶多也就5百多。”

　　近日，笔者试着在B2C电子商务上搜索关键词为“GPS”的产品，按人气排行，结果却令人大吃一惊：平日里，一款6-7百元的GPS产品已经算是十分优惠了，但出现在网店的价格，却不足5百元。这其中的差价实在令笔者担忧。

B2C网上GPS人气排行

　　就在前不久，也曾频频冒出车载主机产品网上贱卖的消息：“某著名厂商帕萨特专用机办事处放货均价1850，而淘宝显示的最后成交价却是1200元。”与此同时，更有不少网友频频发问：“网卖的机器是不是真货？如果是真货为何价格那么的贱！贱到惊天地泣鬼神？”“网卖的机器是不是假货？如果是假货为什么各司不去管？欲置零售店于死地？”

　　尽管这些咄咄逼人的问题直击要害，网友们无非就是为了揭开一个事实的真相：网店这么低的价格出售，这到底是厂商之为还是某些不良代理商的串货之意？会不会给市场的价格体系带来一系列的紊乱？

　　GPS导航产品差价根源

　　据了解，很多大品牌厂商都开始把GPS导航仪作为集导航、娱乐为一体的功能性介绍给终端客户，以升级服务来提升产品功能性，而目前市场上的主推机型，也多是自带移动电视、内存很大的导航产品。

　　然而，同是差不多功能的GPS，差价为何会如此之大呢？

　　其实，历来GPS存在差价都有其根源--地图升级是个难题。原本，除了内置功能和品牌附加值外，电子地图的正版问题也是很重要的一个因素。一般而言，正版电子导航地图要比盗版的贵上好几倍，使用不同版本的地图间接导致了车载GPS产品差价的原因。

电子地图更新速度也是购买GPS需要考虑到的因素

　　尽管，产品与产品之间的价格空间已成为普遍现在，然而，另一个暂未浮出水面的问题，也逐渐成为了车主们最为关心的问题：为何一个厂家都喜欢发展多品牌策略？

　　有车主猜测：多大导航厂家都习惯于快速上市新品牌，而往往是一个品牌还未成熟，就又有新品入市，他们猜测，造成这种现象的原因多是老品牌的利润空间越来越小了。

　　车主这样的猜测我们尚不定夺，笔者想说的是，任何一个厂家都不会耐心去经营一个没有利润的品牌。更要命的是，汽车用品行业里一直都存在一个怪圈：在低价竞争的恶习里（当然，山寨是罪魁祸首），大多商家无法控制住高额利润，只能以走量的方式来求得生存--哪个品牌利润没有了，就换新品牌。