“不知道多少次了，我被‘误导’到了别的地方”。开着漂亮小车的李耽是位十足的路盲，为了方便到各地跑业务，国庆假期前，她花800元钱买了一台“山寨”导航仪。想不到的是，有了这台“导航仪”，她的有车生活接二连三地被搞乱……日前，记者走进车载GPS市场，发现山寨GPS搞乱车主生活的同时，也让这一市场混沌一片。

    漂亮导航仪，简直是“乱导”

    近日，车主李耽要去嵩山路某大厦办事，她轻松开启新买的导航仪，从单位出发了。“前方路口右转”、“前方路口直行”……李耽感觉到了导航仪的实用。可很快，李耽发现自己高兴得太早了，几个转弯后她发现自己始终在单位附近打转，打电话问同事后，她很快顺利到达目的地，可就当小车驶进大厦院子，导航仪却向她发出了“请在此处掉头”的指令。几天后，李耽去机场，因在该转弯的路口导航仪发出了“直行”的指令，结果她来到了许昌。

    接到读者李耽的投诉，日前，记者找到一位装载了山寨GPS的朋友，驾驶车辆体验了一把。从郑州到武陟，再前往焦作。当到达武陟后，准备换走国道去焦作，记者寻求导航仪的帮助，导航仪开始起劲地命令：“请在前方200米掉头。”掉头，意味着车子必须上高速回郑州，再走另外一条路线才能到焦作。当记者等人径直来到武陟路口，可导航仪依然坚定不移地要求我们“掉头”。后来再次挑选了一条线路，是要途经郑州市金水路高架桥后往郑东新区去。当到达那个区域后，导航仪连连要求转弯和前行，按导航仪的指令，两个小时后，依然还在那个区域里打转……可以说，导航仪的“乱导”，足以让每一位车主发疯。

    “山寨”导航仪，网上破解地图

    近日，记者来到某数码广场，在同一层楼里，经营GPS导航仪的有四五家店面，每家店面的柜台上都陈列着七八台导航仪。只见一位销售员正在与一位30岁左右的顾客费着口舌：“你诚心要的话就900元吧，我们真的已经不赚钱了。”

    当记者询问他们展示的GPS用的是什么地图，销售员表示：“我们配有好几个品牌的地图，可由你自选。”

    “是正版地图吗？”记者问。“是‘破解’的。”销售员很娴熟地应对了记者的问题。并解释道，正版最便宜也要三四百元，而且一年之后升级还要收费。并承诺，安装“破解”版地图也能获得售后服务，升级时到他们店里就可以。并给了记者QQ，说可以及时与他联络，他会告知网址。

    三大弊端——误导、死机、无法升级

    “原来我们一个月的销量不会超过10台，但现在，一个月几十台很正常。”某汽车用品店有关人士表示，近年来，女性车主和年轻车主的增多，加上车载GPS价格的不断走低，使GPS市场日益壮大，更新也越来越快。就像手机，新款层出不穷的同时，老款不断跌价。如几年前购买一台品牌导航仪还要五六千元，现在只要2000元左右。

    但这也吸引了山寨GPS的目光。据介绍，山寨厂生产的机身成本往往只有二三百元，使用免费破解地图软件。“山寨机在市场上很有竞争力，价格普遍低于1000元。”业内人士表示，破解地图都是简单地合成电子地图，精确度差，经常指错路。记者对部分使用山寨机的车主进行调查，结果发现，使用山寨机有三大弊端，除了误导，还有无法升级、频繁死机等毛病。

    相比之下，品牌机的售价则要高多了，最普通的也要1500元以上。如果附带蓝牙、电子狗、MP4等功能的则要三四千元。另外，由于正版地图软件每年都要升级，车主每年还要掏二三百元的升级费，这使得价格便宜的山寨GPS泛滥。

    教你几种识别办法

    识别地图主要有两种办法。一是现在市场上的大品牌，都使用自己特定品牌的正版地图，一个品牌的导航仪也就只有一个品牌的地图。比如SONY内置的是天行者地图，万利达内置的是凯立德地图等，不可能什么地图都装。二是看激活码。正版地图在包装内都会有备份光盘，并且标注了产品的激活码。由于激活码是和硬件锁定的，所以每张激活卡针对一台机子，不用担心该激活码被他人盗用。

    另据悉，按国家测绘局的规定，只有拥有了电子地图甲级测绘资质的企业才能生产GPS地图，其余厂家生产的地图从严格意义上讲就是盗版。目前国家测绘局仅给9个厂家颁发了证书。也就是说，只有内置这9个厂家的电子地图，车载导航系统才是名副其实的行车导游，才可以保证导航的相对精准。

    由此可见，市场上流行的所谓“破解”地图，实际上就是盗版地图的一种“美称”。如果你购买安装了非正版地图的导航仪，你的汽车生活也许就要与众多的尴尬连在一起了。