极品飞车?凯立德C-Car车机导航系统实测

极品飞车?凯立德C-Car车机导航系统实测(1)

　　相信有玩过极品飞车的朋友，都会对在都市丛林中横冲直撞的3D情景过目不忘。在现实的导航生活中，我们也能体验极品飞车。近日，国内著名电子地图供应商凯立德推出一款全新的，专门针对车机的导航系统C-Car，一款集功能、界面、数据全面革新，尤其是实景地图、手势命令和亚光防眩三大创新功能，随着它的面市，一场新的导航地图旋风即将引发。

新版凯立德C-Car车机导航系统开机画面

　　地图是一款导航产品的灵魂，如果地图数据不准确，导航产品硬件再好也是白搭。作为导航系统的三大载体之一，嵌入式车机和PND、手机在硬件方面天然就存在巨大的差距。车机屏幕大而细腻，体积大而运算性能强劲，摆放位置固定，而且就使用者来说，驾驶者在行车时也要求有快速而高效的人机交流效果，以免发生不必要的危险。

动感时尚界面 防眩的亚光保护双眼

C-Car提供4条路径规划路线，由于本次测试的路线相对较短，每个路线的规划相差不大

　　作为2009年凯立德战略性导航系统，C-Car无论是界面还是功能，都做了很好优化处理。例如在路径规划上，旧版地图只有询问用户，等用户自己选择具体的路径规划后，才能获取该路径的信息。这样路径规划对于用户来说，只有很笼统的概念模式。而C-Car版地图系统已经把这些抽象的概念模式转化为具体的图文表示。通过上图，我们可以看到，地图界面有双图，左图是地图给出来的4条路线规划情况，包括各自路线行走的时间和距离，右图则用4条不同颜色的线路标出大概的路径，这样形象的标识，相信用户再也不会有“是高速路线快还是最快线路快？”这样迷茫的情况出现了。

我们本次选择的目的地为：中共三大会址

　　　设置好目的地，进入导航界面，笔者发现凯立德的界面换“新颜”了：传统的单调白色底色换成了现在柔和浅粉色调，界面看起来起码是舒服多了。还有，传统的界面上各自的功能按钮也变得立体充实了。界面上每一个功能的按钮，都有一个圆形或者圆角的图形为背景，这也是为了体现柔和色调。如我们用手触摸一下“目的地”这个图标，它的底色马上变成浅黄色，这告诉我们：目的地已经选取成功。这样既形象也减少了用户在不知情的情况下重复选取，影响屏幕的触摸性能。

导航正在前行中

　　导航开始了。我们设置的目的地为：广州市中共三大会址，途经中山一立交。在前进的导航界面上，我们看到地图上有除了中间，界面的四周都有挺多的按钮或者符号。在左上角，有一个小箭头，它是告诉车主即将要走的路况信息，在这个图标下有3组数据，紧贴这个图标的数据是告诉车主离变道的距离是多少；这个图标下依次是距离目的地的里程数和需要时间（这个时间是根据目前车速来做的预测）。

　　而在界面的最下方有目前行走的道路名称和一些按钮，如“功能”、“查找”、“常用”、“周边”以及“绕行”。右下角的是时钟，不过笔者认为这个时钟是多余的，汽车本身都有时钟显示的，而作为一个车机版地图，一个小小的界面要承受的东西太多了，还要在一个地图上描上一个数字时钟，感觉有点画蛇添足了。在柔和的底色上安插功能，为了使得整个画面看起来都比较清晰，设计者采用半透明的灰底，搭配白色的微软雅黑字体，看上去时尚动感。