上广电GN-300导航全面测评

上广电GN-300导航全面测评(2)

　　惯性导航系统一般有加速度计、陀螺平台、计算机，以及控制、显示部件等。基本原理在于用加速度计（惯性敏感元件）测量出运载器的加速度并由积分器加以积分，把信号变成速度，再由另一积分器积分成路程，再经过坐标变换而得到定位和导向的指示。也就是说它也是一种精确的导航系统。事实上GPS和INS最早都是应用在军事中，只是随着现代科技广泛的商业化运用才被逐渐应用在汽车的导航中。但是现在市面上能和惯性导航系统结合的全球定位系统基本上没有。

　　而这款乐途导航模块GN-300的第三个优点，就是在和惯性导航系统的结合方面做出了创新，通过相关的数据线，它可以直接连接惯性导航系统，也就是说能够连接陀螺仪，实现全球定位导航（卫星导航）和惯性导航的自由切换。这样能够把GPS系统所特有的全球全天候的高精度定位性和INS系统的测算导航相结合，最大程度的实现汽车导航的精确性。也就是说，使用GN-300装备的车载导航系统，能够实现全球定位和惯性导航的双重结合，确保汽车导航系统的使用没有盲区，使车主无论是在城市还是在山区都能享受到全程导航的乐趣，因此其导航的准确度和精确性要远远高于同类车载GPS。

　　当然，除了这三个显著的优势，测试中GN-300的其他功能也很让记者满意，其内置的国家授权的专业导航地图，包含140多个城市的详细地图和8种目的地输入法和4种路径搜索模式，另外它还能实现导航过程中三种语言（中/英/粤）的语音提示，并具备道路名显示功能和路线重新计算功能以及昼/夜/自动显示模式的设定，这些细微的设计也让记者深感上广电设计上的细心和周到。

　　记者认为，此次上广电把手写输入的功能首次引入到车载导航系统的设计中，既体现了上广电敏锐的市场反应能力，也反映了上广电在设计方面的人性化考虑。而这样一款有着明显技术优势的车载导航系统相信也将会迅速成为广大车主们的新宠，在汽车用品市场掀起新的销售风暴。

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