大家车网 2007-10-19 12:15 来源:太平洋汽车网 作者:
近年来,人类广泛使用GPS接收器,借助卫星信号来进行飞机、船只和汽车导航,也在手机的呼叫、银行转账、油井钻探、测量等商业活动,以及军事和科研方面,越来越依赖这项技术,因此,我们的社会也日益受制于太空气候的变化。
研究人员认为,太阳耀斑引起信号的丢失是因为在耀斑出现的同时,伴随着无线电波的爆发,这些无线电波爆发的频段和GPS卫星传播的频段正好相同,因此会导致接收器的混乱和信号的丢失。
美国国家天气局局长约翰逊透露,去年12月6日出现了令科学家们意想不到的太阳耀斑,结果,在日照区的GPS接收器几乎无一幸免,不是准确性下降,就是完全丧失定位功能,卫星和输电网络也受影响。
纽约康奈尔大学电子与电脑工程学教授金特纳指出,那一次耀斑“对GPS接收器造成的影响比我们想象中深远和广泛。我们现在担心,下一次太阳进入高发期的时候,后果会更加严重。”
新泽西理工学院的加里说,那次爆发制造了比以往任何一次纪录多10倍的无线电波噪音,跟一般太阳耀斑爆发比较,效果的差别有如 “普通对话和坐在摇滚音乐会前排所接收到的不同噪音音量水平”。
太阳黑子以11年为一个周期增强和减弱,下一个高发期是2011年。如果太阳的活动随着周期加强而产生更多这类耀斑,GPS系统恐怕会严重受损。
保护这类系统并不容易,金特纳指出了两个方法:改装GPS系统所有接收器以挡开来自太阳耀斑的信号;或使用信号更强的卫星撤换现有的一切GPS卫星——第一种方式需要设计新的接收器,第二种则需要设计新的卫星,两者都既复杂又昂贵。
因此,美国宇航局的曼努奇怪说,科研家们希望进一步了解这种太阳活动现象,以便把实时系统受到的负面影响减低。
责任编辑: 林夕