迈腾检测：建议降点胎压

　　开着没过磨合期的迈腾在省内开开，到现在都还没有开出深圳，平均时速15公里，油耗13个，刚好跑了1080公里，累计加了130升97号油，油耗2显示还是蛮准的。由于前不久刮了一下底盘，也顺便检测一下。

　　昨天去4S店进行了长假检测。对这个4S店的服务越来越满意了，4SMM说：平时有时间都可以来免费检测，两分钟就帮我填好了表格，安排了一个维修的小伙子给我检测。小伙子很面善，就是上次给我做新车检测的那位。他先试试内部各个部件是否正常，再慢慢开开看转向刹车。然后打开发动机仓，看看机油、冷冻液和雨刮液，俺的雨刮液偏少，给我加了些。接着顶起来，看看底盘。我迈腾的底盘在一个不是很颠簸的土路上刮了一下，声音很大，下车看是碎红砖刮底盘了。顶起来一看，底盘的横梁上还留有红砖的刮刹印，但是横梁没事。4S师傅说下次注意点就好。

　　最后检查胎压，前胎初始胎压是2.8,他说这车和原来的PASSAT一样，胎压太大，悬挂太硬，噪音大、颠簸大，就把前胎的胎压降成2.2，后胎的胎压降成2.4。不知是心理作用还是实际效果明显，觉得没有那么颠簸了。建议大家也去降点胎压。

　　俺开得最多的还是自行车和电动自行车，现在只要天气好，俺更愿意骑车上班，比开车上班要快，更自在。在自行车胎压小的时候，会比较费力，但是颠簸小。胎压大的时候，特别是前胎，一点小起伏都会比较颠簸，速度越快颠簸越大。因此降低胎压应该对减少颠簸还是有些作用的。