大家车网 2007-08-17 17:42 来源:太平洋汽车网 作者:
35秒定位的新技术?试爱国者P370 PLUS(1)
【前言】爱国者推出的GPS产品还算不上丰富,包括新上市的P370 PLUS在内一共也就三款。据了解爱国者将要全面进军GPS领域,提供完善的售后服务以及多种增值服务是它未来的发展方向,不过再此之前自主研发的新技术成了爱国者GPS的一大卖点。
尽管爱国者的新款GPS名为P370 PLUS,但就外观来说和之前的P370可谓是没有丝毫的相像之处。为了便携,便于车载、徒步两用,P370 PLUS将按键全部取消,转而采用全触摸屏控制设计。据悉这款车载GPS的媒体报价为2299元,比P370要贵300元。
图为:爱国者P370 PLUS
在新品P370 PLUS中融入了爱国者自行研制开发的TURBO SR算法,宣称这款GPS产品的搜星更迅速,平均速度能够在35秒左右,而多数GPS定位速度都在45秒-60秒之间。于是在上路实测的过程中,我们对其定位速度以及信号强度等更为关注。
【评测规范】
1、 接收器性能
初次定位时间:从开机到确定当前位置的时间;
信号质量:GPS接收卫星的情况,主要以导航软件显示的卫星数量为依据;
2、 导航功能
规划速度:导航产品完成路径规划是用时,以秒计;
语音提示:导航中的提示音量大小,以及是否存在破音等现象;
地图:GPS产品采用何种地图软件,提供怎样的升级服务;
3、 易用性
LCD屏幕:尺寸、分辨率、日光直射下可否分辨内容;
控制:放大、缩小、音量调节是否可以一步操作;
支架及底座:支架采用何种构造,吸盘吸附能力如何,可否单手装卸;
电池:电池容量,在无外接电源情况下使用时间;
天线:天线是否可旋转,是否能够外接天线;
4、 赠送/扩展功能
多媒体功能:多媒体功能是否丰富;
扩展能力:机身内容如何,是否随机配有SD卡,SD卡的容量如何。
5、实际上路体验,提供真实的GPS试用感受。
责任编辑: 吴舟子