大家车网 2013-10-14 14:45 来源:网摘 作者:金辰毅
试驾华晨宝马新款535Li(动力)
● 试驾部分 操控质感没有退化 舒适度更好
在动力总成方面,中期改款的5系并没有加入更多的排量选择。例如混合动力系统等发动机科技依旧没有出现。在新款5系上还是我们常见的2.0T3.0L3.0T这三种排量选择。变速箱依旧是八速手自一体变速箱。对熟悉宝马5系的人们来说,这套动力总成是比较成熟的。运行表现还是我们比较肯定的。
● 道路驾驶
还是要谈一谈宝马5系所秉持的操控优势,这种操控的乐趣,依旧在中高级轿车中位居翘楚。凌厉的转向和直接明晰的底盘反馈能够带来十足的驾驶乐趣。虽然不及3系那样动感,但在中高级轿车中,已经算得上十足的运动健将了。转向系统的反馈同样及时了当,另外,三种不同的驾驶模式能够让驾驶者体验不同的驾驶风格体验。
舒适性同样也是5系的诉求,在试驾之前的产品介绍会上,厂家的工作人员说道,5系更多的兼顾了动感和舒适。因为它不能像3系那样好动,又不能像7系那样沉稳。必须成为宝马家族中最折中最妥协的产品。那么这样的定位表现在5系身上,我们不仅能体会到它动感的一面,舒适性和稳健性也都表现的恰到好处。并且在隔音、滤震能力方面,也都称得上出色。
编辑小结:中期改款的奔驰E级和早先上市的全新奥迪A6L都早于宝马5系,它们的推出,或多或少影响着5系改款的节凑。但相比奥迪A6L不太容易改变的官车形象,依旧奔驰E级的老成。宝马5系一直都保持着很强的竞争能力,这源自于它的特有动感。在销量和市场占有率上同样也可以看得出来。而5系接下来要做的仅仅是要做好自己。毕竟消费者对于这一代5系的认可,是它不断改进的巨大动力。
关键词:试驾-华晨宝马新535Li 华晨宝马5系 责任编辑: 王珺
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.27 秒 | 40.57 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |