入门级家庭用车新选择 试驾吉利英伦SC3(2)

 路面反馈方面，由于SC3前后轮均采用麦弗逊独立悬挂系统，因此路面的颠簸完全被悬挂所吸收，但麦弗逊独立悬挂的最大缺点我们也应知道，那就是避震弹性幅度大，过减速带，或是坑洼路段可能会出现托底现象。      

说在最后：虽然试驾的时间并不长，但SC3依然给了编辑不错的印象，至少比想象中的要强一些。内饰做工方面，吉利有了长足的进步，但一些细节还有待加强。目前新车还没有上市，从市面上的消息来看，新车预计售价在4-5万元之间。上市后必定会与自由舰形成双战线销售策略，消费者的选择将会更多。