另一种选择 试驾德国欧宝全新安德拉SUV(7)

前排驾乘空间宽裕 后排腿部空间一般

 为满足不同身材驾驶者的需要，驾驶席座椅8向电动高低可调。消费者可根据自己的实际需求来调节座椅，客串的“模特”（也就是本文的撰写者）身高超过一米八，当驾驶席座椅调到最高处时头部距离车顶剩余空间尚可。

【驾驶席手动腰部支撑】

黑色的真皮座椅质感属于上乘的水平，舒适程度一点都不亚于家里的沙发，真让人有种爱不释手的感觉。虽然驾驶席为8项电动调节，但是副驾驶为全手动调节，而且只有4方向可以调节，舒适度方面打了折扣。

【后排安全带卡口可放平】

后排中部没有一般车型的“凸起”设计十分出色，后排座椅相对比较平整，两侧也几乎没有任何包裹。中央扶手提供了放置水杯的地方。中间的座椅拥有高度可调的头枕和三点式安全带，提高了后排中间乘客的安全性。

【两侧储物格很深】

【行了仓盖板可锁】

新安德拉灵活可调的座椅布局使车内空间得到进一步延伸。后排座椅可以按60/40比例放倒，与后备箱地板齐平。出众的2707mm轴距，加上4596 mm长、1850 mm宽和1761mm高，新安德拉充裕的空间满足了消费者的期待。

 总 结

总体来看，全新的欧宝安德拉在整体设计与品质方面值得称赞，出色的安全性能与德系车特有的操控性会让你高枕无忧。而这款车型不足的地方也有很多，品牌知名度不够、维修网点少、局部细节做工质量等均是困扰喜欢它朋友的问题。最低26.6万元与最高30.8万元的售价在同级竞争对手中并不占明显优势，性价比并不突出。