光冈大蛇实拍解析（3）

与大蛇的外观相比，它的内饰设计就不那么另类高调了。简洁的中控台设计没有让我们看到一丝科技感，也没有什么复杂的控制按键，展现给我们更多的，是手工打造的精致与细腻。

大蛇的仪表盘采用传统的指针式设计，简洁实用的设计风格令仪表数据读取如此容易。中间车速表底部配备了一个超小型的显示屏，可以显示行车电脑中的车辆信息。唯一让人感觉不给力的，是大蛇的表底仅为280km/H,不知它实际的情况会不会更好. 

中控台的设计令我们有一丝遗憾，正如你所见，大蛇的空调系统是如此的简单，虽然配备了自动空调，但是如此的工艺恐怕有点落后。还有一点比较让人意外的，就是大蛇并未配备影音系统，空调系统底部的空白面板可以用于安装倒车影像显示屏或者导航屏。

MITSUOKA光冈汽车为大蛇配备了一台5速自动变速器，相比同价位的其他超跑，5速自动变速器显的有点落后了。但可以让我们感到庆幸的，还是大蛇纯手工打造的成果，中控台以及车内大部分面板都采用皮质包裹，手工缝纫的技术十分精湛。 

大蛇还为使用者提供了一个“防盗车窗”，车窗开口很小，对于使用时的安全性的确可以得到一些保障，但如果你想打开车窗在人群当中拉风一下，那可能就会有点别扭了。

MITSUOKA光冈大蛇为使用者提供了纯白色真皮材质运动座椅，座椅的包裹感和支撑力度都十分出色，激烈驾驶时绝对可以将你牢牢固定在座椅上。车窗的控制键被设计在了手刹旁边，包括中控锁和锁窗功能按键也同样被设计在了这里，使用起来需要习惯的时间。

对于超级跑车，我们不需要去衡量它的车内储物空间是否够充足，也不用去考虑出去玩能装多少东西。因为它不适合带你去自驾游，也不适合让你买菜用。所以，看到大蛇座椅后部的储物空间我们已经感到很欣慰了。

MITSUOKA汽车在设计大蛇的时候，中心造车理念就是生产一台另类、独特、邪恶的超跑，区别去那些往往以正面形象出现的超级跑车。从另一个层面来看，与其说光冈大蛇是一辆超跑，不如说它是一件收藏品，闲暇时候开出去小遛一圈，独特的品味定会同样吸引很多人的目光，如果你的眼光够独特，那么218万的最高售价也就只是浮云而已。