脱掉装甲依然强悍 试驾2010-JEEP指南者(3)

我们跳高一个角度观察，指南者前大灯仿佛是从身体内部自然生长出来的，大灯的筋脉在前盖上涨出了强劲的隆起，看上去力量感十足。车身底部的方正造型结合头灯附近的圆柱体强劲曲线，矛盾的结合似乎酝酿着一股力道的诞生。

对于JEEP指南者使用有骨架雨刷我并没有感到意外，因为有骨架雨刷对于远端的污渍清理的更为有力，特别是在泥泞路况通过时，对于清楚前风挡上的泥水能力较强。

指南者车身侧面造型十分硬朗，从前盖大灯间挑出的腰线一直从车头贯穿至车尾。而整体腰线微微上扬，更赋予了指南者一种强劲的动感。

后视镜的连接处粗壮有力，且在实际驾驶中，整个后视镜的观察范围也非常宽阔。美中不足的是指南者前大灯总成为远近光卤素灯源照明，在时下氙灯泛滥的今天，照明效果上的确有些折扣。

配合215/55 R18轮胎轮毂，在不损耗车辆动能摩擦力的前提下，指南者作为城市SUV，在尽力的拉低自己的油耗。指南者18英寸的五星式合金轮毂远看质感非常结实，配合咗实的车身，视觉冲击力很强。

JEEP指南者的地盘较高，通过性较强，前轮轮胎上沿与前轮眉下沿距离五指有余。如此高的车身姿态，也同时给了驾驶者一个不错的视野。

整个车身侧面，在前后轮眉间都有明显的肌肉线条隆起，视觉上会觉得JEEP指南者更加宽大，敦实。外观上就很有安全感。

指南者油箱盖采用了锃亮的镀铬材质，车身顿时增加了一层美军战备范儿。而车辆尾部的小尾翼，为动态中的JEEP指南者提供了更多的空气下压力，使得高速行进中的车辆更具稳定性。车身后部的隐私玻璃原厂设定为深色系，其造型也与整车轮廓有很好的自然结合，车体尾部造型比较符合JEEP家族特征。