欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 车型库 > > 奔驰AMG

狂躁的西装!试驾梅赛德斯-奔驰S65 AMG

大家车网 2010-12-10 07:21 来源:网上车市网站 作者:

狂躁的西装!试驾梅赛德斯-奔驰S65 AMG(3)

狂躁的西装!试驾梅赛德斯-奔驰S65 AMG(10) 大家车网

狂躁的西装!试驾梅赛德斯-奔驰S65 AMG(11) 大家车网

狂躁的西装!试驾梅赛德斯-奔驰S65 AMG(12) 大家车网

为了让这台引擎扭力1000Nm、功率达到450Kw的大功率怪兽拥有良好的行驶性能,原厂轮胎尺寸达到了20寸,前后轮胎的宽度也达到了255和275。但是不能否认的是实际驾驶过程中,只要略微在油门上给予一些激烈的动作,那么车尾就会开始轻微的摆动。好在S65 AMG的主动安全系统会及时修正车辆的行驶姿态避免失控。

狂躁的西装!试驾梅赛德斯-奔驰S65 AMG(13) 大家车网

狂躁的西装!试驾梅赛德斯-奔驰S65 AMG(14) 大家车网

【底盘升降是S级轿车的选系标配】

S级轿车全系都标配了空气悬架,舒适性的提升自然是毋庸质疑的。对于底盘较低的豪华轿车来说通过一些恶略路况时可以通过车内的底盘提升按钮获得大的离地间隙,而可调高低的空隙悬架关键的优势还在于平衡前后轴之间因为载重差异而出现的车辆水平问题。

关键词:奔驰AMG   责任编辑: 张雷

分享到: