作为丰田的高端车型，体现品质和技术的责任必将会落在皇冠身上。从外观到内饰，新皇冠无一不流露出日系造车的理念与精髓，它的讲究不在于用了什么皮，采用多么上乘的木料，只需触摸感受，那种实实在在的细腻感就很会讨好人。由车门板到中控台，无论造型还是质感都很有高端的味道，而这种夸奖正是源于雷克萨斯的韵味！类似的感觉和熟悉的氛围很容易让人产生错觉。

    怎样的感觉才叫好？其实每个人的标准多多少少有点差别，在我看来就是接触与感悟，就像新皇冠的实木方向盘，我并不需要听多么花俏的讲解，只要握上去心中自然就有谱了……清晰的木质纹理让人感觉很真实，握感也很舒服，“自然”的展现其实就是我想要的！

    方向盘的尺寸不小，这一点无需疑问，毕竟皇冠车不是主打运动。丰富的多功能键与不错的手感才是重点！除了对音响、语音和巡航的控制以外，新车所具有的ACC与PCS（预碰撞安全系统）的开启按钮也集中在这里，具体的内容我们会在下文中做讲解。其实如果你仔细观察应该很容易就看出按键的设计与雷克萨斯的关系，想想也是，既然自己有资源，那为何不好好利用一下呢？

    刚才谈到木质，其实这些元素在车内我们能够找到很多，基本上可分为纹路和打磨两种样式。前者除了在方向盘上使用外，变速器顶部也是相同的用料；而中控台和车门的装饰木板则是经过打磨的，手感和视觉效果也都不错，我觉得原因在于面板表层没有什么光泽，平平整整的原汁感觉很有种高级家具的成色……

    体现新皇冠的科技装备还有G-BOOK智能语音导航，这套先进的人机互动系统目前已经在丰田的很多车型上所应用，其中运用最广泛的当属雷克萨斯品牌。具体功能不再介绍了，总之在它的帮助下，新皇冠的人性化设备与车辆安全方面都得到一定的提升。

    为了和德系品牌较较劲！新皇冠在音响设备上下足了功夫！经介绍，4.3L车型上除了拥有比较强大的主机（可播放DVD/CD/MP3）以外，车内的前8英寸、后9英寸独立显示屏外加22个独立扬声器也堪称一绝！要知道这些数字奔驰S级或宝马7系这一级别的顶配车型中都不多见！

    22个扬声器分布很有意思，在门板的常规位置、中控台顶部（中置环绕和高音）和后窗位置（低音）已经找到14个位置，而剩下的8支则被悄悄的安置在4个座位的头枕两侧，也就是说每一位乘客都能保证得到最直接、最清晰的环绕生效。不过很遗憾，本次我们试驾的3.0L车型并未有这么强大的配置，所以听后感还是留着以后再说吧。

    影音娱乐系统强大是件好事，不过好过头的时候也会出现些麻烦。由于后排屏幕设计在车顶的中央位置，同时厂家又对观看角度提出了更高的需求——让屏幕离后排乘客尽量远一些，也就是更靠近前排，这样一来，它将会占据天窗开口的位置，没有了天窗，顶配的新皇冠将会留下遗憾，虽说是出于无奈，但解决方式也不是没有，如果后排有两个单独的屏幕；如果将屏幕设计在中控台的中间靠后的位置，如果……总之是没有了。