不想当厨师的裁缝不是好司机，不惦记着跨界的轿车不是好旅行车……一句玩笑话，但用来描述这样一款全新的跨界车型，实在贴切。很长时间以来，诸多雅阁用户苦于没有更高级别的车型作为升级换购车型，广汽本田也意识到了这一点，这次终于带来了这款全新的旗舰车型。

　　纵观汽车的发展历程正是一段跨界发展史，当用于工业生产的蒸汽机和用于交通运输的马车跨界结合，便诞生出汽车的雏形；在以后的200多年中，汽车由于功能需求的推动产生出轿车、客车、货车、越野车、旅行车等种类，而它们又在不断地跨界融合，衍生出轿跑车、MPV、SUV等众多分支，也让人们的生活由单一形态变得丰富多彩。汽车的不断发展源于用户对汽车功能需求的一次次跨界融合，歌诗图恰恰迎合了当今车坛的跨界之风，为寻求与以往不同的全新驾车体验的车主，提供了这样一个将轿跑车、旅行车乃至MPV和SUV车型创新混搭的新车型，从而为中国用户带来全新用车体验，也让人们对本田品牌产生了新的认识和理解。

　　仪表仪容向来被我们礼仪之邦的中国人视为门面，尽管古训教导我们人不可貌相，但造型的优劣往往会成为一款车型在中国市场成败的重要因素。谈到歌诗图的外形，我们很难给出一个鲜明的结论，究竟它的外形设计是否成功，恐怕就连设计师本人都不敢轻易张狂。歌诗图前卫的设计元素和整体忠于雅阁的架构，使它很容易激起一部分消费者的热情，但也很容易遭到另外一些人的质疑。所以关于优劣成败，我们不必纠缠，还是客观地看待本田设计师的手法和成果吧。