“享受崎岖” 试驾丰田国产新普拉多4.0L(2)

国产新普拉多的尾灯设计也十分的大气，红白相间的感觉相当不错。而后扰流板上，不仅设计了高位刹车灯，还配备了隐藏式的后雨刷器，。新普拉多的行李箱开启方式与老款没有区别，侧开门的设计在使用时很方便。

　而215毫米的最小离地间隙、31度的接近角与22度的离去角，也是它拥有一个不错的越野性能的保证。国外车型还公布了70厘米的最大涉水深度，国产车型并未公布这项参数，但从上市时的表现来看，也还是不俗的。

在轮胎方面，普拉多使用的是邓禄普专为其打造的AT20轮胎，与普拉多十分般配。而265/65R17尺寸的轮胎，保证了它的越野性能。