1.长安CX20 1.3L－试车评测

试车开篇

长安对CX20“很给力"

从深圳坐近两个小时的飞机到杭州萧山国际机场，还得再坐三个小时车才到达厂家预定的试驾场地，前后共用了超过五个小时的时间，我的感受只有一个字：累。

此行如此花费精力，目的是前往千岛湖试驾长安汽车的精心之作CX20。据介绍，CX20花费近三年的时间开发，是长安汽车首款跨界型小型MPV，也是他们在2010年的重头战略车型。CX20的外形设计工作在日本横滨研究院进行，整车性能、底盘设计及调试则在重庆本部进行（长安汽车在五个国家九个地方都设立了研究院，结合当地资源负责不同的研发工作）。另外长安汽车认为新车路试也是他们很用心的地方，虽然每个厂家都会让新车做路试，但路程远近、时间长短、覆盖面大小都可能有所不同，长安CX20号称完成了长达147万公里的路试，覆盖高原、盆地、高温、低温等不同环境。

除了向我们阐述CX20的开发历程，厂家还这样形容CX20：它巧妙地融入轿车、越野车、旅行车的优点，满足一车多用的需求。

说归说，这部受到如此重视的长安新车，究竟有什么法宝可以打动人？请看车评。

车评概要

• 原创外形由日本研究院设计
• 只有一款1.3L发动机
• 变速箱有自动和手动两款选择
• 拥有实用的172mm（空载）离地间距
• 底盘在同价位车里比较扎实

  撰文：许恒生
  摄影：新车评网
  试车时间：2010-09
  评价基于厂家举行媒体试驾