蜕变的风情 北欧试驾雪铁龙全新C4（图）(5)

雪铁龙新C4继承了老款C4优秀的底盘和操控性，沉稳的驾驶感受相信每一个驾驶者都能够深刻体会的到。新C4的减震系统调校的张弛有度，在体验操控感受的时候也不会失去太多舒适性。总的来说，新C4对整车悬挂的要求还是很高，即使车辆以高速行驶，后排的乘客依然能安稳的睡着，可见这款车的平稳性是多么独到。

雪铁龙新C4的转向系统也是非常有名气的，也许也有很多人都体验过雪铁龙的车，在转向的时候会非常有信心。而雪铁龙新C4也同样如此，转向精准迅速，而且车身并没有太多侧倾，因为底盘对车身的支撑也非常好，在过弯的时候或者并线的时候非常从容。

  

雪铁龙新C4在动力方面的表现并没有太明显的改变，起步的时候油门反应略显迟缓，速度的提升也稍有缓慢。不过当发动机转速提高，会明显的感觉到提速的迅猛，发动机的动力特点非常明显。所以很多时候，我们驾驶新C4不必刻意去追求瞬间提速，高速的体验才是最真切的。

通过长时间的道路试驾体验，我们已经对雪铁龙新C4有了更深刻的了解，与国内现有的C4车型相比肯定有很多不同之处，这也是因为两地的消费差异所导致。希望雪铁龙新C4能够更快的引入国内，并且能够让国内的消费者体会到雪铁龙最新的技术和产品所带来的美丽。