前几天，我们某位评测部门的同事与我一同驱车外出，看到前面有辆现代雅尊，他竟然打量了半天也没认出来，可见这款车在中国消费者眼中的形象——几乎为零！作为韩国现代旗下的高端车型，在国内竟混得如此地步，不得不通过大幅度的降价来勉强度日。

『雅尊装备的3.3L发动机』

    这款车的长宽高分别为4895毫米、1865毫米和1490毫米，轴距为2780毫米，总体来说比北京现代的领翔要大出一圈。它装备2.4L直列四缸、2.7L V6以及3.3L V6三种发动机，搭配的都是5挡手自一体变速箱。不过它依然采用的是前置前驱平台，比领翔的定位高但也高得有限。

『雅尊的内饰』

雅尊的优势在于其丰富的配置，最低配的2.4L车型在被动安全方面较为逊色，只有两个气囊，但除此之外它配备了ESP、天窗、真皮内饰、GPS导航、8喇叭音响、氙气大灯和自动空调等一系列高档配置，而其作为进口车，指导价仅为21万元。此外由于销量不佳，各地（如果当地有经销商的话）还有不同幅度的优惠。无奈这款车的知名度太小，并且韩系车在中型车领域的认可度本来就不高，导致这款车处于如此尴尬境地也就不足为奇了。