温顺的美式肌肉男 试驾2010款道奇酷搏(图)(3)

2010款酷搏内饰的黑色面积更大，原来从中控台到变速箱档把的银色面板只在边缘有所保留。黑色内饰一方面可以使内饰看起来更加符合时下的流行设计，另一方面在您长途驾驶时，大量的黑色可以有效的缓解驾驶员的视觉疲劳。老款酷搏的空调系统为手动调节，而2010款酷搏则加装了自动全区恒温空调，并且控制钮的造型也更加时尚。

2010款酷搏在驾驶员经常接触的方向盘喇叭位置加装了镀铬装饰条，虽然造型没变，但是方向盘看起来已经不再是那样的死板。与传统的多功能方向盘不一样，酷搏的音响控制钮被安装在了方向盘的后方，创意非常独特，就是使用的时候只能纯凭感觉寻找了。

仪表盘周边的炮筒式边框更加前伸，并且表盘也从底色也由原来的白色变成了黑色，白色的时速刻度显示的非常清晰。左边水温油量表盘集成有油耗信息显示屏，右边的转速表盘内集成了显示档位等信息的显示屏，当手动模式驾驶时，旁边的阿拉伯数字代表了档位。

2010款酷搏采用了带6速手动模式的无极变速箱，手动模式的加减档采用了与奔驰一样的左减右加的方式，并且如果你想从手动模式转换回自动模式，需把档把向右推，保持几秒后才可返回D档。

与老款酷搏不同，2010款酷搏的主驾驶座椅则带有6向电动调节功能，不过座椅靠背的前后调节仍需您手动调节，上方的小杆儿为腰部支撑调节杆。真皮包裹的座椅很显档次，外露的白色缝纫线使座椅显露出了一丝丝运动的味道。

2010款酷搏虽然算不上是换代车型，但是作为改款增配车型，2010款酷搏的外观变得更加动感，内饰也没有了老款车型呆板沉闷的风格，而是变的更加主流，最关键的是2010款酷搏增加了许多人性化的配置，并且价格维持不变。在试驾感受方面，酷搏的2.0L发动机与CVT无极变速箱的搭配的的确确不会给你带来任何运动感，在酷搏身上更多体现的事沉稳的操纵以及驾驶过程的舒适感。