征服砾石和沙漠 测试丰田新一代普拉多(1)

    普拉多是传统越野车史上具有标志性意义的里程碑车型。自60年前诞生以来，它一直以传统越野车的角色横扫市场。在取得了巨大成功的同时，却依然保持着内敛和低调。

测试丰田新一代普拉多

    它是丰田旗下的老牌越野车，是全球少数几辆血统纯正的真正越野车。不管遇到多么严重的经济危机，对它都不会造成什么影响，它能在每个时代称霸市场。

外形更刚毅厚重

    早在20世纪50年代，普拉多就向日本第一山富士山发起过进攻，它英勇地沿着崎岖多弯的山路直冲而上。到1968年时编号为J4的普拉多开始量产。它也是日本国第一款量产的越野车。时至今日，普拉多已累计销售500万辆。新款的普拉多外观更为抢眼，设计更符合现代人的审美观。历经更新换代后技术却一直在业内稳居领先地位，因为其强悍的越野基因多年来不曾改变过。无论是撒哈拉沙漠还是绵延的群山险峰，它都能潇洒驰骋，顽强征服。普拉多的勇猛让人不得不佩服。

征服野外易如反掌

    如今的普拉多更是适应时代发展的潮流，外型向美观软润的SUV演变，动力性能也作了相应调教，但是普拉多依然能应付复杂多变的路面情况。新款普拉多搭载了3.0升发动机，最大输出功率为173马力。发动机经过了优秀调教，使得百公里油耗将为8.1升，最高时速为175km/h，用这个速度来征服崎岖是绰绰有余的。