它的名字叫Turbo，却又极尽豪华；最高时速超过300公里，还是很舒适；精致优雅，也冷艳得令人不易接近。作为保时捷旗下首款四座高性能豪华车，Panamera Turbo集诸多对立性于一身。

　　它庞大的身躯令人惊讶，同样令人意想不到的是它跑起来同样勇猛有力、野性十足。Panamera Turbo令我们很感兴趣，为了证明它配得上保时捷这个名字，我们认真仔细地在它身上寻找保时捷的DNA。当它安静地趴在地上时，给人的第一印象是宽大、舒适与豪华，这一形象在轮胎启动的瞬间就被颠覆了。在运动加强（Sport Plus）模式，也就是最具动感的驾驶模式下，Panamera Turbo完全换了一副面孔，变得像赛车一样，极限速度很高，其他性能也很出色。在电子控制系统的干预下，车身很平稳，几乎没有侧倾，不知不觉中你可能已经把车开得飞快，完全超过自己的想象，此时它判断准确、迅速而冷静。作为豪华四门轿车，你或许从未想过它会如此强劲。的确，在这一点上有点儿矛盾，正常情况下没人会把它带到赛道上来。抑制住内心的激动，用理智和客观的态度来评价，我们得出的结论是，Panamera Turbo是一辆性能卓越的四门轿跑车。

　　豪华尽现

　　从赛道平安归来，让我们休息一下，在实木和皮革的香气中放松一下。驾驶舱可乘坐四人，保时捷根本就没想过在Panamera上设计五个座位，因为所有旗舰车都会给予后排乘客最奢侈的待遇。车内空间很大，尽管Panamera体型低矮，但车窗向尾部延伸了一些，因而留出了较大的后排空间。尾门宽大，上下车方便，任何坐姿都可以施展，不用低头或扭着身子委屈自己。