皮卡市场主力军 东风锐骐-全方位质量评测(2)

二、车门部分：

东风锐骐的车门拉手为黑色设计，开启方式为“上拉式”，其整体做工比较粗糙。反复开启车门时车门把手没有松动的迹象。

驾驶一侧车门完全打开后车门开启角度很大，上下车都比较轻松。车门四周采用双密封条，橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

车门内侧拉手采用塑料材质，质感较差，开启力度适中。

车门内板为绒布/塑料包裹，门内扶手填充物偏硬，手臂长时间搁置会感到不适。

驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。