都市SUV的另类体验 欧宝-安德拉2.4试驾(1)

欧宝-安德拉是欧宝引入国内的首款SUV车型，其设计灵感来源于05年欧宝在法兰克福车展上发布的Antara GTC概念车。而欧宝-安德拉与先期引入国内的雪佛兰科帕奇均出自通用同一生产平台，均搭载2.4排量发动机且配备智能四轮驱动以及陡坡缓降系统。当然以欧宝的品牌价值，安德拉的售价肯定是高于科帕奇的。

一、试驾

  

欧宝-安德拉作为一款都市SUV，其24度的接近角、23度的离去角以及18.2度的纵向通过角，让都市和郊外中行驶游刃有余。而在空载状态下欧宝-安德拉的离地间隙达到200毫米，可以毫不费力的涉过深至450毫米的水域。此外，欧宝-安德拉配备了智能四驱系统，在正常行驶时前轮驱动模式既省油又能轻松灵活的进行操控，一旦遇上打滑路面等特殊情况时通过电脑控制、电磁液压驱动的后桥差速器迅速变身为四驱模式，其澎湃动力将按50：50比例被分配至前、后轮，均衡强大的牵引力能有效防止车轮空转。

  

在越野路段里欧宝-安德拉配备的陡坡缓降系统则让驾驶员解放了双脚。当车辆下坡时，只需松开油门、开启陡坡缓降按钮，车子就会以不超过10公里/小时的速度向下自动滑行并在整个过程中保持稳定状态。而面对倒车下坡的高难度动作，自动设定8.5公里/小时的预设速度，同样让人轻松自如。这个功能还可使用在诸如冬天积雪的极限路面条件。

  

欧宝-安德拉搭载了ECOTEC?2.4升汽油发动机，其最大功率与扭矩分别为103千瓦和220牛?米，最高时速可达175公里/小时，且百公里耗油仅为10.5升。而与之相匹配的是一部带雪地模式的5速手自一体变速箱，其换挡行程较短且档位准确。通过搭载的“智能四驱系统”，欧宝Antara能够将前驱车型所特有的循迹能力及灵活的操控性与四驱车型的越野性能相结合。在需要的时候，该系统可对前、后轴的扭矩进行优化分配，同时结合ABS、ESP、CBC以及DCS等电子装备，在实现车辆精准操控的同时提高行驶中的安全性。