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感受超豪华商务车 试驾保时捷Panamera 4S

大家车网 2009-09-01 06:00 来源:爱卡汽车 作者:张漪然

  试问Panamera4S到底是跑车还是豪华轿车?具有911般卓越运动性能的四门轿车?还是多功能商务车?这是个问题。一向以生产跑车著名的保时捷,意外的带给大家一个惊喜,同时也有无数人投来异样的眼光,今天汽车画报就为您一一解答这些疑问。

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  貌似商务车的外表下隐藏着它卓越的运动潜质。

  不觉有些疑惑,应该身着什么样的行头才配得上这辆车?是全部武装的赛车服,还是具有绅士风度的西装?从车正面望去,似乎好像应该穿着专业赛车服更适合Panamera4S,因为它运动的外表看上去绝不比911差,而且轮距更宽。但是它巨大的身躯告诉我们,只有身穿西服,领带的绅士才能驾驭此车:5米长,1.93米宽的车身,张扬的是奢侈豪华的气质。同时内部无限宽裕的空间感也无法与911联系到一起。尤其是宽敞的后排座位空间比想象的更加舒适。在这里大班们可以安静无忧的阅读商务文件,享受Panamera带来的无限舒适感。

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  正面看上去充满运动感,似乎非得穿件赛车服才能与其相配。但是它巨大的身躯告诉我们,只有身穿西服,领带的绅士才能驾驭此车:5米长,1.93米宽的车身,张扬的是奢侈豪华的气质

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  搭载释放400匹动力的引擎,峰值扭矩直指500牛.米。高配的Panamera4S搭载的是4,8升V8发动机,在空转时发出咕噜的声音似乎在告诉大家其蓄势待发的强悍动力。测试中展示出来的卓越性能证明Panamera4S在4,9秒就能完成从静止到百公里时加速,19秒内完成0-200公里时加速

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  最高时速直指282公里。此外与其竞争车型相比这辆四门保时捷在尾灯设计上也展现其独特之处。

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  由于测试人员在测试中常常将Panamera4S与911Carrera混淆,常常以为自己驾驶的就是Carrerar,但是事实证明,与Carrera相比Panamera4S在转弯中操控过于柔和,悬挂缺乏硬朗感觉

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  可惜的是我们并没有在测试中感受到它卓越的灵敏度及运动性能。

 

关键词:Panamera   责任编辑: 杨小枫

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