新品上市如何能达到众人的好评和期待？这个问题在之前估计只有自主车型可以办到，成本与门槛成为了最大的本钱！然而，谁能猜到一位老牌儿汽车厂商也能做到呢？7月8日那天，上海通用解开了这个难题！新君越以及它21.99-31.99万元的价格成为了当晚的焦点，超过1800楼的回复可以证明了一点！

    对于这款大号的中型车来说，很多人甚至没有看到实车就已经认为“买得过儿”了，22万的价格可以不去管动力如何，装配是否先进、丰富；只要有5米长的车身，2米8多的轴距以及别克车标就认为这钱花的值了！是的，我不否认这种想法，但作为编辑，结论岂能下得这么草率？在实拍文章过后，今天，我就带大家进一步走近新君越，看看在试驾会上它又有何表现。

    由于几天前，汽车之家刚刚放出了新君越的实拍文章，因此本篇就进行不再过多的描述，更多的我希望是让大家了解到这款车的细节用料、做工、手感以及使用情况，当然，还有空间表现和驾驶初步体验。如果您还没看过新君越的详细实拍，可以点击以下大图或文章标题进入《不是大号新君威实拍新君越3.0L旗舰版》

    在外观部分的一带而过中，我只想提几点个人感受。首先，新君越看上去真是挺显大的，5000x1858x1497mm的车身确实让它在同级车中很突出！看！即使旁边停着级别更高的林荫大道也丝毫不示弱！

    稍窄的车窗为侧身漆面留出了更大的面积，因此，新君越看上去也会十分的厚实；轮毂虽说没有特别花俏的设计，但样式与车身搭配还算很协调；245mm的宽胎与18英寸的轮毂再一次验证了新君越的“实在”！尾灯样式很有特点，金属包边的感觉很像是金丝眼镜，不仅是好看，同时它还与两出排气管相互对应，让尾部饱满、丰富！要是给新君越的整体打个分，我想会是9.5分！而剩下的0.5分是存在疑问的……

    看到实车时我就有个疑问，作为偏向商务风格的新君越，为什么在发动机盖两侧设计进气口呢？这原本属于运动车型的特点或装饰。对此，相关人士解答说该细节的加入可以给车本身来带一些新鲜与活力感，是否合适于新君越或是否有更多的人所认可，还需要看今后的市场表现和回馈。换做是我估计还是得投保留的那一票……